- 主题:Re: 看比亚迪有感，20年后国内没合资车什么事了
哪里需要20年啊
10年之内必有大变
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 且买且珍惜。
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: 发自xsmth (iOS版)
: ...................
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FROM 124.205.78.*
5年就够了
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 且买且珍惜。
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: --
: ...................
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FROM 117.65.185.*
bba坚挺啥呀，上半年同比下滑20%
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 确实恍惚。这两年也就合资bba还算坚挺。
: 其他都肉眼可见的衰退中。
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FROM 117.65.185.*
看看销量吧
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 夸张了。bba的位置目前还是牢固的。
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FROM 117.65.185.*
5年内国产绝对在35w以下站稳主流。合资在新能源的发力上太慢了，还是原来那套慢腾腾换壳玩法，时代变了。
类似手机行业的变局要来了。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 且买且珍惜。
:
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.68.*
旧势力整个管理层都是旧思想，都是当年诺基亚领导层一样，不革命性换人无法改变现状。一个大众CEO思维比较超前一点，被整个公司排挤下台了，换了新的替他
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 主要还是赚溢价太爽了，太轻松。没动力变。
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: 【 在 laoxinzhe (步辛) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.68.*
20年后全球市场差不多，除了国产跟特斯拉，没别的品牌啥事儿了
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FROM 112.250.215.*
你觉着为啥35万以上会坚挺？
有钱人傻？
【 在 laoxinzhe 你觉着都这的大作中提到: 】
: 5年内国产绝对在35w以下站稳主流。合资在新能源的发力上太慢了，还是原来那套慢腾腾换壳玩法，时代变了。
: 类似手机行业的变局要来了。
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FROM 61.185.186.*
敢情懂行的都在键盘上面打字呢
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 旧势力整个管理层都是旧思想，都是当年诺基亚领导层一样，不革命性换人无法改变现状。一个大众CEO思维比较超前一点，被整个公司排挤下台了，换了新的替他
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FROM 221.220.134.*
20年太久，10年就差不多了，但是只是和高端电动品牌并驾齐驱
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 uacau 的大作中提到: 】
且买且珍惜。
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发自xsmth (iOS版)
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- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 112.65.48.*