- 主题:省油不省钱的混动10年用车总结来了
买家哥哥说因为还能放心开20万公里。
【 在 Alvis 的大作中提到: 】
: 太保值了……有点想不通为啥花7万买个20万公里的车,原价也只有22万……
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你这就是脑补了,普锐斯轴距2700,
12年的卡罗拉轴距是2600,12年的速腾轴距2650,只有4个气囊,落地18万。
【 在 owenyhxu 的大作中提到: 】
: 这个车内部空间跟卡罗拉差不多大吧,如果12年12万买个卡罗拉,剩10万做个长期理财,到现在10年15有了吧,现在残值也有2、3万吧,减去油的差价7万,剩余10万多,还是油车合适,哈哈,胡乱算的。而且一般家庭用车10万公里左右的多,混动城市开的越多省油的优势越大一些。
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这不是ct200h啊,是普锐斯,空间比12款的卡罗拉大不少。
轴距2700vs2600
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 10w算增值有点那啥,就10w+3w残值,比7w多剩5w没问题。ct200h当年好多人拿来当豪车比划,格调高。
: 还有就是ct200h可以当床车玩,比卡罗拉拓展能力强。但内部乘坐空间没卡罗拉大,可能是为了平衡车身重心,电池包在靠背后的位置。
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周末不加班也要用车啊。
周末在市区当然也堵车啊,你周末不出门?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 每年工作日只有250天左右,即使周末加班也不会塞车吧
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三滤换啊,没提。
空调滤3万换,空气滤4万换。
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 不用更换三滤?就是换机油吗?
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我要不是不喜欢3厢车外形,应该也买凯美瑞混动了。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 赞真实体验,话说当年摇油号的时候真的是想过买混动凯美瑞的
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周末在市区也堵车啊,周末的市区里程和通勤里程一个性质啊。
长途和郊区是另外类型路况,占比20%左右。
我说的里程和油耗不是算出来的啊,是这20万公里行车电脑统计的啊两种路况都包括了,结果是均速26,油耗4.5啊。拍着脑袋做计算是你啊。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 周末出行不堵车啊,通勤1万公里,周末1万公里,总的平均油耗就不会那么高了,你不能按通勤的油耗来算总里程的油耗吧
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修改:asmilan FROM 114.249.199.*
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你不说了吗?你均速30+,均速会影响油耗你没概念?
另外你的车是12年的油车?把12年油车,20+均速的油耗找出来再脑补谁YY吧。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我每年也是两万公里,通勤一万,周末或者长假出行一万,均速30多,综合油耗7个,这也是实情啊,
: 9.5个油那是你YY出来的,而且我这还是B级轿车,换个A级弱鸡车油耗只会更低
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正好这个帖子里有网友贴了北京花冠的油耗啊,和我路况类似,油耗9+。
另外,使用成本花冠低很正常啊,本来也不是一个级别的啊。总使用成本和花冠类似,很满意了啊。
发信人: gemini (狗百岁), 信区: AutoWorld
标 题: Re: 省油不省钱的混动10年用车总结来了
发信站: 水木社区 (Thu Aug 4 16:53:40 2022), 站内
差不多比同级别车能省一半的油耗,我以前的花冠在五环内开了四万多公里,平均油耗要9+
很简单,如果城里的车豆换成混动,立刻排放减少一半,丰田混动比非混动增加的成本很少。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 12年我老丈人买过一台花冠,车价也就10万,比你车便宜了12万,现在还能卖3万,综合油耗不超过8,每公里算上折旧保养也就9毛,不比你1块1便宜么
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咸鱼...
内蒙大哥聊了两天就过来成交了
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 在哪儿卖的。
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