- 主题:省油不省钱的混动10年用车总结来了
普锐斯是A级车吧,同级车哪要9.5个油,B级325都不到8个油,X5这个油耗差不多
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 我应该是本版入坑混动的领路人了,12年的时候,本版最火的还是TSI+DSG哈~,对混动的认识省油不省钱。很欣慰看到电气化的路线发展比预想更快啊,目前已经进化到混动vs纯电动的争论中来。
: 从12年7月到22年7月,刚好10年,很多yy的想法都可以事实验证了,做个总结:
: 总体情况:普锐斯12款,12年7月,22万入手,22年7月7.1万出手,总里程20万,总平均油耗4.5L/100km,总均速26km/h
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每年两万公里均速应该有30吧,我每年两万公里,一半市区一半长途,均速35左右,
均速低的一般都是短途,总里程也不会那么多了
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 均速30以上有可能
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这就是我说的,每年里程多的均速就会高一些油耗也低,均速低的必然跑的少所以总里程也低,
A级车9.5的油耗那个均速估计的20往下了,每年2万公里相当于1000多个小时在车上,
lz这个情况太极端了,大多数人要么里程少,要么就均速高油耗低
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 330Lixdrive现在开了5.5万公里6.7的油耗,跟同事的混动比也就高了1个油。但动力比
: 他强很多,这个跟自己的路况关系很大。
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留意过325i,均速30的时候大概7个,25的时候8个
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你放心,按你330开6.7油耗的路况,估计普锐斯也得5.5个油。
: 但你开12,13油耗的路况,人家普锐斯也就4个油。
: 5.5万公里如果平均油耗6.7,那至少这车估计有5万公里都是高速快速路,均速得50。
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我寨都,正常通勤平均速度30多,油耗不到7,
反而周末一家人出去逛街的时候可能会慢点,均速20多吧,油耗8
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 正常北京市区通勤,里程2w很正常啊
: 市区通勤你均速能到30以上?
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现款B48tu主要改进方向就是省油,包括变速箱策略也是,所以顿挫,比老款省油很正常,
我通勤主要是快速路,而且有点错峰,所以均速还行,大概35-40之间
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 我开过4年老320i(就是现在的325),油耗我还是比较清楚的。长期均速30的话,油耗应该在7.5-8,油耗低于7.5的话,基本均速在40左右了。另外,如果均速35-45的话,那基本就是天天快速路高速占一半以上还不太堵车才能实现。
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问题每年两万公里不可能都是通勤啊,每天80公里,均速20,那你每天4个小时都耗在车上了,
这种人不能说没有,极少
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 通勤均速30多意味着你能在北京早晚高峰时间段,1个小时,从望京到西单,再从西单回望京。
: 这得是神迹了。
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每年工作日只有250天左右,即使周末加班也不会塞车吧
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 不是都是通勤啊,周末在市区也是城市路况。郊区和长途可能占20%左右。
: 你这4个小时怎么拍脑袋算的呢?
: 每天80公里,对应全年是2万8公里啊,不是2万啊。
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嗯,两台车的配置肯定一油一电了,市区电车高速油车爽得很,丰田这个混动开起来太肉了
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这种情形最适合电车,我们家一辆电车专门市内开,百公里耗电11度, 成本油车没法比
: 。车价落地才5万多,还是顶配款,贬值到零也没多少。
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修改:djkstra FROM 113.89.216.*
FROM 113.89.216.*
周末出行不堵车啊,通勤1万公里,周末1万公里,总的平均油耗就不会那么高了,你不能按通勤的油耗来算总里程的油耗吧
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 周末不加班也要用车啊。
: 周末在市区当然也堵车啊,你周末不出门?
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