20万公里了还能卖7万多？
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FROM 111.206.214.*

没有啊，这个车定价24万，优惠4万啊，后来还优惠5万多的。
卖出也是市场价，2周就出手里啊。

市场上哪有便宜可捡啊，只有行情

【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 你这车22万入手，感觉价格偏低很多啊
: 相比较来说7.1的卖出价，真的太保值了。
: 是不是买入捡了大便宜 又卖了个高价。
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FROM 106.11.34.*

当时普锐斯比较贵？我记得还是这套系统卖的相当贵的时候

后来有雷凌之类的时候，大概能比较出划算不划算了
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 没有啊，这个车定价24万，优惠4万啊，后来还优惠5万多的。
: 卖出也是市场价，2周就出手里啊。
: 市场上哪有便宜可捡啊，只有行情
: ...................
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FROM 106.120.122.*

早就说了混动省油不省钱，但是混动开起来体验比纯油好，这个也是值钱的，前提是车不要经常坏否则又要影响用车体验
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 我应该是本版入坑混动的领路人了，12年的时候，本版最火的还是TSI+DSG哈～，对混动的认识省油不省钱。很欣慰看到电气化的路线发展比预想更快啊，目前已经进化到混动vs纯电动的争论中来。  
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: 从12年7月到22年7月，刚好10年，很多yy的想法都可以事实验证了，做个总结：  
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: ..................

发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.33.*

混动雷凌可以讨论下是不是可以省钱

普锐斯当时还是会贵很多的

主要是感觉好像除了系统就是平平无奇一个车
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 对，当时是这套系统比较贵的
: 后来混动卡罗拉，雷凌混动系统国产化了，就更便宜了
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FROM 106.120.122.*