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- 主题:省油不省钱的混动10年用车总结来了
- 正常北京市区通勤，里程2w很正常啊
市区通勤你均速能到30以上？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 每年两万公里均速应该有30吧，我每年两万公里，一半市区一半长途，均速35左右，
: 均速低的一般都是短途，总里程也不会那么多了
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FROM 106.11.34.* - 留意过325i，均速30的时候大概7个，25的时候8个
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你放心，按你330开6.7油耗的路况，估计普锐斯也得5.5个油。
: 但你开12，13油耗的路况，人家普锐斯也就4个油。
: 5.5万公里如果平均油耗6.7，那至少这车估计有5万公里都是高速快速路，均速得50。
: ...................
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FROM 113.89.216.* - 基本猜的八九不离十，开的车速基本再80-140km之间波动，只是上下班有十几个红绿灯
，所以平均速度显示五十出头。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你放心，按你330开6.7油耗的路况，估计普锐斯也得5.5个油。
: 但你开12，13油耗的路况，人家普锐斯也就4个油。
: 5.5万公里如果平均油耗6.7，那至少这车估计有5万公里都是高速快速路，均速得50。
: ...................
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FROM 122.4.248.* - 说句不好听的估计很多人喷
这个根本不具备代表性可比性。
这款车是全球爆款，是一个正经厂家认真做的车。
现在卖的那些都是啥破玩意啊，拍着良心说，是认真做车的么？
说句不好听的，现在的大部分车，可能根本开不到十年，二十万公里。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 我应该是本版入坑混动的领路人了，12年的时候，本版最火的还是TSI+DSG哈～，对混动的认识省油不省钱。很欣慰看到电气化的路线发展比预想更快啊，目前已经进化到混动vs纯电动的争论中来。
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: 从12年7月到22年7月，刚好10年，很多yy的想法都可以事实验证了，做个总结：
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: ..................
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FROM 117.136.0.* - 我寨都，正常通勤平均速度30多，油耗不到7，
反而周末一家人出去逛街的时候可能会慢点，均速20多吧，油耗8
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 正常北京市区通勤，里程2w很正常啊
: 市区通勤你均速能到30以上？
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FROM 113.89.216.* - 所以二手车市场上是真正能体现出来车到使用价值了。
能稳定可靠使用价值就高。
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 说句不好听的估计很多人喷
: 这个根本不具备代表性可比性。
: 这款车是全球爆款，是一个正经厂家认真做的车。
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FROM 106.11.34.* - 我开过4年老320i（就是现在的325），油耗我还是比较清楚的。长期均速30的话，油耗应该在7.5-8，油耗低于7.5的话，基本均速在40左右了。另外，如果均速35-45的话，那基本就是天天快速路高速占一半以上还不太堵车才能实现。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 留意过325i，均速30的时候大概7个，25的时候8个
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FROM 122.9.169.* - 看工信部油耗四驱款要高1个油的，325的四驱也是高1个油。所以我觉得宝马的应该是全
时四驱。因为适时四驱的A4四驱款比两驱款就没高出这么多油耗。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 留意过325i，均速30的时候大概7个，25的时候8个
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FROM 122.4.248.* - 通勤均速30多意味着你能在北京早晚高峰时间段，1个小时，从望京到西单，再从西单回望京。
这得是神迹了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我寨都，正常通勤平均速度30多，油耗不到7，
: 反而周末一家人出去逛街的时候可能会慢点，均速20多吧，油耗8
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FROM 106.11.34.* - 差不多比同级别车能省一半的油耗，我以前的花冠在五环内开了四万多公里，平均油耗要9+
很简单，如果城里的车豆换成混动，立刻排放减少一半，丰田混动比非混动增加的成本很少。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 我应该是本版入坑混动的领路人了，12年的时候，本版最火的还是TSI+DSG哈～，对混动的认识省油不省钱。很欣慰看到电气化的路线发展比预想更快啊，目前已经进化到混动vs纯电动的争论中来。
: 从12年7月到22年7月，刚好10年，很多yy的想法都可以事实验证了，做个总结：
: 总体情况：普锐斯12款，12年7月，22万入手，22年7月7.1万出手，总里程20万，总平均油耗4.5L/100km，总均速26km/h
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FROM 90.187.77.*