保险公司每个月折旧是6‰，一年折旧7.2%
你的车已经比这个好了，应该知足。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 标 题: 省油不省钱的混动10年用车总结来了
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug 4 14:21:54 2022), 站内
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: 我应该是本版入坑混动的领路人了，12年的时候，本版最火的还是TSI+DSG哈～，对混动的认识省油不省钱。很欣慰看到电气化的路线发展比预想更快啊，目前已经进化到混动vs纯电动的争论中来。
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: 从12年7月到22年7月，刚好10年，很多yy的想法都可以事实验证了，做个总结：
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: 总体情况：普锐斯12款，12年7月，22万入手，22年7月7.1万出手，总里程20万，总平均油耗4.5L/100km，总均速26km/h
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: 保养和维修：
: 更换的：10年按照1w公里更换机油，整体更换过2次轮胎，加上扎坏的一共10个轮胎。更换牌照灯，一个大灯。
: 没有更换的：防冻液应该16万公里更换没换，变速箱油没换过，火花塞没换过，刹车片没换过，动力电池没换过，小电池没换过...
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: 可靠性：10年20万公里没有在路上抛锚过，唯一的故障是在保养时发现发动力动力输出不良，原因是发动机进气传感器故障，换了传感器，加上工时费好像不到200
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: 总使用成本：二手差价15万，20万公里，对比燃油车9.5L的油耗，百公里省5L，油价均价7元，少支出7万。总体相当于差价8万。对于10年20万公里的车来说，还是很舒适。考虑车贬值，油费，保养，总体1.1元/km
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: 几个常见的认识也验证了哈：
: 1. 省的油钱不够换电池：省了7万油钱，但是没地方去换电池
: 2. 混动二手车没人要：10年保值率32%，平均每年贬值6.7%，这个保值率还是有人要才能做到吧
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: ※ 修改:·asmilan 于 Aug 4 15:05:13 2022 修改本文·[FROM: 106.11.34.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 106.11.34.*]
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修改:asmilan FROM 106.11.34.*
FROM 223.72.104.*