车长轴距差一级还贵不少呢，又没多用多少钢材，说白了都是厂商区分客户群体多收钱的手段，术语点就是价格歧视
新能源厂商做为新进入者，当然要打破一些现状才能有机会，成熟后也必然会上价格歧视手段，当然还会不会包含加速现在还不清楚
看油电的竞争，一个是否会取代另一个，还是会共存，当然是要剥离掉厂商的这些花头，从交通工具的根本属性来看

【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 那油车为什么要吹加速呢？为什么加速快的就贵呢？
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