有辅助驾驶，体验真的不一样，再加上换电的加成，基本没有长途焦虑了。如果换电站密度能再丰富一点就更好了。
【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 周末跑了趟山东潍坊，高速能耗有惊喜，后备箱满载+两个大人、全程座椅通风按摩、均速100的情况下，能耗只有17.4度/百公里，从北京一锅电跑到潍坊寿光服务区，寿光换电站5分钟换好电，满血复活
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: 这样算下来，100度电池，高速120，充满电的情况下500公里问题不大，如果时速控制在110以
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发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 110.87.81.*