- 主题:ET7长途体验:6个半小时跑550公里
没有没有 不到七百公里
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【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 800公里休息一次,你厉害
: 我连同寿光服务区,一共去了三次,跑个把小时就想活动活动腿
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FROM 36.112.10.*
相当不错,电车越来越有前途,当然冬天还有短板,不过能换电也不错了,以后我儿子可能只有电车号,再买电车也不用纠结不如油车了。
【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 周末跑了趟山东潍坊,高速能耗有惊喜,后备箱满载+两个大人、全程座椅通风按摩、均速100的情况下,能耗只有17.4度/百公里,从北京一锅电跑到潍坊寿光服务区,寿光换电站5分钟换好电,满血复活
: 这样算下来,100度电池,高速120,充满电的情况下500公里问题不大,如果时速控制在110以内,550-600应该有戏
: 十一再跑一趟单程1000公里的高速测试下
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FROM 219.142.240.*
话是如此,但是在北京很多人摇不到号怎么办,我们家摇号十几年,还是摇不到,这两年已经办好家庭摇号了(积分86),还是没戏。极有可能这辈子都没戏了,但是如果改成家庭摇号电车,那就很容易了。所以电车如果好了,对我们非常有利。而且电车还有自己的优点,就是操控性比油车好,在北京通勤不用考虑限号,电费便宜等。以后我儿子可能也搞不到油车号,但是至少还能搞个电车好给他,买个蔚来或者特斯来等等,还是不错的。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 买油车或者混动就是了,根本不考虑什么充电换电的麻烦事
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FROM 219.142.240.*
是的,北京那就没办法了,有车开就不错了,何况电车还不限行
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 话是如此,但是在北京很多人摇不到号怎么办,我们家摇号十几年,还是摇不到,这两年已经办好家庭摇号了(积分86),还是没戏。极有可能这辈子都没戏了,但是如果改成家庭摇号电车,那就很容易了。所以电车如果好了,对我们非常有利。而且电车还有自己的优点,就是操控性比油
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FROM 101.6.65.*
这俩真是开了眼界了
盲人摸象,主要矛盾和次要矛盾,根本分不清的
楼主明明要表达的意思是,这个距离的长途电车也能应付下来了,短板并不那么短。然后就有人扩大化成电车要能去新疆西藏才好用
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 你俩这偏执简直已经邪教化了
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: 真棒,请继续这种人生态度,然后被所有人唾弃
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FROM 114.254.2.*
好好工作别回复他们了,累!
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈,我为什么要攻击别的车,各车各有长处,我人生开的第一辆车是别克凯越,我觉得美系挺好的,十几年了,现在在老家好用得很这 ...
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FROM 103.37.140.*
【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 周末跑了趟山东潍坊,高速能耗有惊喜,后备箱满载+两个大人、全程座椅通风按摩、均速100的情况下,能耗只有17.4度/百公里,从北京一锅电跑到潍坊寿光服务区,寿光换电站5分钟换好电,满血复活
: 这样算下来,100度电池,高速120,充满电的情况下500公里问题不大,如果时速控制在110以内,550-600应该有戏
: 十一再跑一趟单程1000公里的高速测试下
车企寄生虫真多
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FROM 114.249.115.*
早年的电车都是先驱~而且晚上也不敢开快
【 在 luanyiking 的大作中提到: 】
: 正巧我从潍坊,周日开着2015年的比亚迪E6回来,我下午大概6点到的潍坊,充电1小时15分,7点15PM左右出发,续航200公里左右,每跑1小时,就要充电快1小时电,百公里能耗24KWH,晚上1点半进的北京,3点左右到的海淀区。
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FROM 223.104.41.*
没特别留意。如果噪声大,估计就能注意到了,应该还好
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 请教车主ET7跑高速隔音怎么样啊?
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FROM 223.104.41.*
还是被油车完虐
【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
6个半小时是算上了服务区和换电的时间,驾驶时间6个小时吧
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你这个均速是84。
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FROM 221.222.107.*