- 主题:百万的车和30万的的车，驾驶感受确实差别很大
我这十几万的c5，开170如履平地
【 在 Laysia (2015) 的大作中提到: 】
: 320li，上了100感觉就是飘的
: 帕拉梅拉，140还是很稳，尾翼下压力很强
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FROM 123.116.152.*
不是这么比的，我当年科鲁兹140都很稳
【 在 Laysia 的大作中提到: 】
: 320li，上了100感觉就是飘的
: 帕拉梅拉，140还是很稳，尾翼下压力很强
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发自「今日水木 on PCCM00」
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FROM 49.66.137.107
我的蒙迪欧190都不漂，你这320Li是套牌吧
【 在 Laysia (2015) 的大作中提到: 】
: 320li，上了100感觉就是飘的
: 帕拉梅拉，140还是很稳，尾翼下压力很强
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FROM 117.136.0.*
啥帖子你都要来碰瓷是嘛！
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 问界m5，低配还不到30万，你跑高速试试，看看飘不飘，提速快不快
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 220.196.194.22
比玛莎拉蒂还差？
【 在 fictive (fictive) 的大作中提到: 】
: 保时捷这种智商税车就别拿出来丢人现眼了。50-200万这个价位的车里面，保时捷应该算同价位里面最差的，除了部分车型外观设计符合女人审美之外，内饰、舒适性，车品质完全差的一逼。如果说奔驰车真实产品力应该扣除20万车标钱的话，保时捷的真实产品力应该是车价扣除50万车标钱。
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: 【 在 Laysia 的大作中提到: 】
: : 320li，上了100感觉就是飘的
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FROM 171.214.217.*
你右腿比左腿粗吧？克鲁兹那个油门真是一绝。
【 在 gallons 的大作中提到: 】
: 不是这么比的，我当年科鲁兹140都很稳
: 发自「今日水木 on PCCM00」
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FROM 120.245.124.*
俺的途锐买来第一次跑高速，一不小心就160了，一点感觉都没有，吓我一跳
【 在 Laysia 的大作中提到: 】
: 320li，上了100感觉就是飘的
: 帕拉梅拉，140还是很稳，尾翼下压力很强
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FROM 117.136.0.*
国内哪里限速是140？我想去开
所以帕梅除了显摆老子有钱，其它的市场价值极小
【 在 Laysia 的大作中提到: 】
: 320li，上了100感觉就是飘的
: 帕拉梅拉，140还是很稳，尾翼下压力很强
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FROM 114.254.3.*
实质的差异不清楚，都没开过。但是对于工薪阶层来说，价格差异带给人心理上的满足感就差别很大。。
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FROM 1.203.182.*
保时捷Macan笑而不语
【 在 fictive 的大作中提到: 】
: 保时捷这种智商税车就别拿出来丢人现眼了。50-200万这个价位的车里面，保时捷应该算同价位里面最差的，除了部分车型外观设计符合女人审美之外，内饰、舒适性，车品质完全差的一逼。如果说奔驰车真实产品力应该扣除20万车标钱的话，保时捷的真实产品力应该是车价扣除50万车标钱。
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 39.184.68.*