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- 主题:终于能发贴了，最受不了丰田黑的两点
- 那为什么丰田的高端混动不用ecvt呢？这个事实你怎么辩啊
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 1\. 质量轻，其实同级一点不轻
: 2\. cvt烂所以ecvt也一样烂，两个名字差不多，内部结构完全不一样，2.5混动提速还可以的
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 60.27.158.* - https://baijiahao.baidu.com/s?id=1738927658726465871&wfr=spider&for=pc&searchword=%E4%B8%B0%E7%94%B0%20%E6%80%A7%E8%83%BD%E6%B7%B7%E5%8A%A8
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
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: 用的啥？
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 60.27.158.* - 丰田的主流就是弱鸡发动机配弱鸡cvt 弱鸡ths混动配弱鸡ecvt 这没问题啊 但请别把弱鸡的东西吹上天 一些丰田粉非说弱鸡ecvt不弱 还拿这玩意埋汰人家高性能的P2混动路线 这就有问题了吧
【 在 gemini 的大作中提到: 】
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: 这并不是丰田的主流，也未必是以后的方向。 丰田现在最高端的混动车型应该是丰田世纪了吧，用的是商代LS 600h上的那套混动系统。 这代的LS 500h也是传统ecvt布局，只不过后面接了一个4at，模拟出10个机械挡位。
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: 这个新的2.4t混动系统，显然是跟丰田的ts系列超级混
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FROM 221.197.234.* - 就一样的排量 丰田就是垃圾 四缸干不过人家三缸的垃圾
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: PSA的主流就是1.6左右的柴油发动机配手动挡，你也别替法国人吹了。
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FROM 221.197.234.* - https://baijiahao.baidu.com/s?id=1738927658726465871&wfr=spider&for=pc&searchword=%E4%B8%B0%E7%94%B0%20%E6%80%A7%E8%83%BD%E6%B7%B7%E5%8A%A8
那时候丰田还没研究出P2混动 所以只能拿大排量发动机带ecvt凑合 并且再定一个完全不切实际的价格 你再看看丰田的新车还玩ecvt吗？明显P2方案比ecvt强的多 看看天逸插混 只卖23万 性能却完胜那些烂ecvt！
【 在 gemini 的大作中提到: 】
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: 胡扯，十年前的gs450h，标准ecvt，就是五秒多的车，四五年前的混动皇冠，也是标准ecvt，四秒多，慢吗？
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: 丰田的性能车比较贵而已，而且丰田性能车也能用的住，油管上的那些玩二手车的老油条，敢放心地买二手的isf，也不敢碰二手的M。
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FROM 218.69.72.*