- 主题:奉劝各位老想证明电车也能跑长途的电车车主
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 一天600km以内，不去大景区参观的话，可以。
我一天跑1000km很轻松啊电车，当然我承认在节假日问题还是比较大，对于平时来说其实完全没问题。而且电车与电车之间差距也还蛮大的
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轻松吗？我用油车开1000km10个小时足够了，还包括休息时间，电车多久？12个小时？
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 我一天跑1000km很轻松啊电车，当然我承认在节假日问题还是比较大，对于平时来说其实完全没问题。而且电车与电车之间差距也还蛮大的
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正经写给新手的防御驾驶帖没人看，这种口水帖倒是受欢迎。
难怪版上老有一些新老司机发一些弱智的剐蹭帖子。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 哈哈，都是抬抬杠，捧捧场，说说相声。。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 轻松吗？我用油车开1000km10个小时足够了，还包括休息时间，电车多久？12个小时？
北京到西安，1050km大概11个半小时，包括接近俩小时充电，充电时间用来吃饭上厕所休息了，估摸着油车能快一小时。主要走的京昆翻太行山限速太多，不然还能快点
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FROM 114.255.206.*
同样的里程我开油车慢悠悠的开最少比你快1.5小时。如果赶上我鸡血，那真的是你刚到西安我已经逛完夜市洗完澡睡觉了。
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 北京到西安，1050km大概11个半小时，包括接近俩小时充电，充电时间用来吃饭上厕所休息了，估摸着油车能快一小时。主要走的京昆翻太行山限速太多，不然还能快点
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FROM 120.245.124.*
猜你的车就300公里续航
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 为什么电车车主特别是充电快或者能换电的车主喜欢发长途数据？其实就是内心的不自信，希望说服别人接受他买的车不是有缺陷的产品。还有一些是长途里程少或者本来开车就慢的，觉得已经可以满足自己的需求了。实际上常年跑长途的油车司机不接受电车跑长途的原因就是电车补能慢或者需要规划限制了出行时间是不好的体验，这不难
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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多着呢，沿途更快乐
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 新疆旅行大部分人都是飞机到当地租车，从北京开过去的神经病并不多。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.192.100.*
什么电车能满电跑1000km？我油车就行。你开个600、700的电车跑1050最少要充电一次，跑的快了要充两次。
北京-西安限速120的路段是大部分，对电车太不友好了。
【 在 ttyxin 的大作中提到: 】
: 猜你的车就300公里续航
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 120.245.124.*
除了吹牛 B，啥都不会的傻 屌
又特么出来显眼，擦
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 人家说的是蔚来，又不是所有电车，我自己也有ET7，手里还有A8，我最近几次长途都是电车出去的，体验非常好，根本不想开油车。
: 简单说就是你自己的电车体验不好而已，不用代表蔚来用户吧？
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FROM 211.99.12.*
他不懂，我一向当他是井底蛙，讲都懒得讲。
【 在 ttyxin 的大作中提到: 】
: 多着呢，沿途更快乐
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 120.245.124.*