- 主题:昨天听广播，德国已经不讨论高速是否需要限速的问题了
续航显著下降呗。
【 在 yjp 的大作中提到: 】
: >> 电动车占比上来之后，根本不需要限速
: 不太明白其中是什么逻辑？
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FROM 175.160.209.105
超过60都明显
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 到多少会明显下降？昨天开高速感觉120和110、100没啥明显区别。再高了没试过
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 续航显著下降呗。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.209.105
电车肯定舍不得开160 了。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 120算毛 没资格参加讨论
: 在德国那些高速上160起步 220随大流 时不时被接近300地超
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FROM 175.160.209.105
就算保时捷加了变速箱，只是为了实现极速，而不是为了实现长续航。
车主也轻易不会选择160巡航。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 所以人Taycan顶着成本也要加变速箱 达到260的极速 不然在老家会被人笑死 样子货
: 哪晓得到中国来 一帮买极速120新势力的新司机洋洋自得 嘲笑人Taycan又蠢又贵 嗨 就你大聪明哈
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FROM 175.160.209.105