- 主题:从防御性驾驶原则来看高速左道130讨论
没有这么多说法,我能让就让,不想让就打个转向灯告诉他我走哪条道。
什么撞护栏之类的不是长时间能开130的司机的主要问题,不惹飞机才是最重要的。高速不斗气,交规也不是司机用命去维护或者执法的。
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 防御性驾驶主旨是驾驶员自己掌控安全,而不是指望其他司机。防御性驾驶讨论的是自己会不会被动卷入事故,而不是讨论谁的责任。
: 论坛上讨论时,大部分人都是从防御性驾驶角度对发帖人提供建议,因为谩骂造成事故的对方没有一毛钱的利益。
: 首先左道130后车闪灯,这个是极其少见的,左道能开130,中间车道车也会很少,后车极有可能从右道超车。
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分道限速全国都有,不是帝都特色。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 每条高速不一样
: 帝都的机场高速和京承有条特别操蛋的规定
: 只有内道是120限速,其他两条道是100
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太常见了,全国到处这样的。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 但是起码你弄两条道是高速道吧
: 只有一条道是高限速,实在是脑子锈掉才能想出来的搞法
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在g4见过俩车在里侧两个车道拉手开120,开了几公里。
我也不知道怎么评价这种。
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 因为左车道限速120,开到130的话,不会吃罚单。
: 中间车道一般是限速100,你要是开130的话,妥妥的罚单。
: 如果在左车道开130,那么中间车道是不可能有车跟你并行的,后车想超车的话,直接从中间车道超车好了。
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分人,对有的人来说穿插是快,有的人那不叫穿插叫乱钻,不能一棒子打死。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 大前提是安全。穿插自然会更快,但是不安全。
: 发自「今日水木 on iOS」
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和自己比的话,我觉得穿插开比扎堆儿开安全的多。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 这里说的安全不安全,不是横向和别人比,而是和自己比。
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不拉手是最基本的,如果我前后左右都是车,那我就要穿插出去自己飞。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 只要不拉手,保持同一车道稳定行驶最安全。
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