https://baike.pcauto.com.cn/134497.html
交规为什么规定不允许右侧超车？因为右侧超车危险，容易造成交通事故，虽然发展事故主责可能在对方，但是波及自己的概率也很大。
另外国外为什么规定后车贴近之后前车必须让行？ 虽然国外的月亮不一定圆， 但是开过车的就知道这样能保证安全的最大化， 以及通行效率的最大化。

还有，有很多车喜欢120车速跟右车道的车拉手并行， 这也是非常危险的行为，尤其是右车还可能是大车的情况下。 1是并行容易发生碰撞，2是后车超车超不过去，也会贴近压在一起很危险。

不要讲那么多道理， 道理讲赢了，但是把自己置身于更大的危险中了， 划算么？
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FROM 220.243.131.*

你这个连右侧超车的定义都没理解吧。你提到120的速度，应该是在高速公路吧。据我所知国内高速公路最少都是同向两车道。同向车道之间只有变道的概念，没有超车的概念。

所以你找到证据适用范围错误，无法支持你要表达的观点。

【 在 lewis 的大作中提到: 】
: https://baike.pcauto.com.cn/134497.html
: 交规为什么规定不允许右侧超车？因为右侧超车危险，容易造成交通事故，虽然发展事故主责可能在对方，但是波及自己的概率也很大。
: 另外国外为什么规定后车贴近之后前车必须让行？ 虽然国外的月亮不一定圆， 但是开过车的就知道这样能保证安全的最大化， 以及通行效率的最大化。
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FROM 101.82.63.*

高速路上超过相邻车道的车辆，很快就并过来也算超车。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 同方向多条车道时，右侧车道的车辆超越左侧车道的车辆不属于超车，也不存在安全隐患。
: 所谓的右侧超车不安全，是指同
:......

论坛助手,iPhone
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FROM 114.250.252.*

确实没看出讲了什么安全出来。
单车道右侧超车绝对是危险的。所以法律直接规定禁止。
多车道无所谓。
【 在 lewis 的大作中提到: 】
: https://baike.pcauto.com.cn/134497.html
: 交规为什么规定不允许右侧超车？因为右侧超车危险，容易造成交通事故，虽然发展事故主责可能在对方，但是波及自己的概率也很大。
: 另外国外为什么规定后车贴近之后前车必须让行？ 虽然国外的月亮不一定圆， 但是开过车的就知道这样能保证安全的最大化， 以及通行效率的最大化。
: ...................
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FROM 210.22.143.46

因为是多车道，一般不需要很快并入左侧车道，完全可以留足安全距离后再并道。

这与单向单车道时后车借道超车后需要尽早回到原车道的情形完全不同。

因此，在同向多车道时，基本上不存在安全意义上的右侧超车的概念。


【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 高速路上超过相邻车道的车辆，很快就并过来也算超车。
:  【 在 ptco 的大作中提到: 】
: :......
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修改:ptco FROM 106.121.165.*
FROM 106.121.165.*