- 主题:领克09PHEV 怎么样，我准备提车了，有什么注意事项？
开了快两周，800km，纯电续航比想象中的好，我能开到80左右，路况好能到90。
刹车感觉比较费劲，其他的都还好
【 在 smwater 的大作中提到: 】
: 领克09PHEV 怎么样，我准备提车了，有什么注意事项？
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我开车一般只有爬坡的时候发动机会介入。
有纯电模式，我一般开混动模式，在正常路况开到100发动机也没介入。 一般油续航数据没变发动机就没介入
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
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: 纯电90？
: 貌似这车无法纯电模式 有时脚法重了 会发动机介入 所以能看出是纯电90续航？
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嗯，纯电公司来回80公里的情况下还剩21%的电量
09phev有专门的纯电模式，我都是用混动模式，我脚法轻，一般之后爬坡的时候发动机会介入，在快速路仔细观察过速度到100km发动机依然没有介入。 我一般是看油续航有没有变化来判断发动机有没有介入
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
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: 纯电90？
: 貌似这车无法纯电模式 有时脚法重了 会发动机介入 所以能看出是纯电90续航？
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【 在 sn89991 的大作中提到: 】
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: 纯电90？
: 貌似这车无法纯电模式 有时脚法重了 会发动机介入 所以能看出是纯电90续航？
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FROM 183.56.163.*
黑色
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 买的哪个颜色？
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FROM 183.56.163.*
尽量不要急加速急刹车， 然后我发现这个车低速的时候比我之前开的x1混动电耗要高很多，80-90是最省电的
【 在 smartdust 的大作中提到: 】
: 我也是09 phev，没仔细研究。感觉没你这么省啊
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是的，开出4s店就差点没刹住 囧
【 在 smwater 的大作中提到: 】
: 我昨天提了车，和你感觉差不多。
: 刹车有点费劲，比我原来日产车。要用力些踩。
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刚开始开是觉得很大，我开了三周1400km，适应了大小，比较自如了
【 在 smwater 的大作中提到: 】
: 开了大概一周的车了，总体感受如下：
: 1、驾驶感很好（我以前也没有开过什么好车），总体感受比原来日产车有质的飞越。
: 2、配置很丰富，直到现在所有的配置我都还没有尝试过一遍。
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我就是被这个车的安全性宣传洗脑了才买的，实际中的安全性未知，不过牺牲了空间换安全这个理论我自己觉得比较靠谱。
另外：电池小，不会因为普通的碰撞伤到电池，这也是我当时能接受小电池的原因之一
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 在哪家店买的，购买过程感觉服务怎么样
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