- 主题:静音胎,马牌CC6和米其林浩悦4有人对比过吗
我买过米家3代的静音胎,前面还行,过了三年后面估计橡胶老化变硬,静音性和以前的普利司通普通胎差不多
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 静音跟磨损一毛钱关系也没有。
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: 那都是键盘车神凭可怜的知识想象出来的。
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: 静音轮胎是指在轮胎内部有一层吸音材料,能吸收轮胎空腔的共振,消除的是那种金属尾音。
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: 有对比音频,连续平整铺装路面的对比,铺装路面接缝处颠簸的对比,连续颠簸路面对比,听听对比你就知道静
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发自「今日水木 on V1829A」
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用过CC6,真静音也不皲裂,但也真不耐用,过个小坑就瘪了,后来换的UC6比较均衡
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uc6很软,钉子扎得怀疑人生(胎压正常),cc6比uc6还软,感觉不太适应中国的道路。
浩悦4用了两年4万公里了,静音不如uc6,但综合性能不错,目前就扎过一次。
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用过CC6,真静音也不皲裂,但也真不耐用,过个小坑就瘪了,后来换的UC6比较均衡
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FROM 223.70.141.*
顺便吐槽一下陪耐力P7,真硬真噪真裂,从此告别性能胎,看看群里还有推荐的其他静音胎型号不,UC6的性价比不行
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FROM 223.70.141.*
效果明显不?
我的A3,在有些路面开着和拖拉机一样
考虑去换个静音胎
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 静音跟磨损一毛钱关系也没有。
: 那都是键盘车神凭可怜的知识想象出来的。
: 静音轮胎是指在轮胎内部有一层吸音材料,能吸收轮胎空腔的共振,消除的是那种金属尾音。
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FROM 112.65.168.*
马牌没用过。 米其林浩悦4去年刚换的,用一年了,感觉行驶舒适性确实很好。
【 在 hakase 的大作中提到: 】
: 这两个对比,哪个更安静舒适一点?谢谢
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FROM 223.70.210.*
美系的典型特征吧
不够精细,但是还算耐操
【 在 python36 的大作中提到: 】
: goodyear怎么样?
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明显,对比一下就知道了
【 在 dinggx 的大作中提到: 】
: 效果明显不?
: 我的A3,在有些路面开着和拖拉机一样
: 考虑去换个静音胎
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我现在用的是CC6,这个轮胎实在是太软了,车的操控会被减分很大
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