- 主题:静音胎，马牌CC6和米其林浩悦4有人对比过吗
这两个对比，哪个更安静舒适一点？谢谢
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FROM 14.220.121.*
米其林浩悦4，我自己思铂睿用。
买之前两者比较过。
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FROM 182.200.1.*
也想换个静音胎，请问实际效果能维持多久？ 米胖子不耐磨，随着轮胎的磨损，是不是静音的效果会打折扣
【 在 assiac 的大作中提到: 】
: 米其林浩悦4，我自己思铂睿用。
: 买之前两者比较过。
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FROM 222.29.34.*
我福克斯前轮从固特异换上了浩悦4，提升真明显啊，开着非常韧，很显高级感，浩悦4对标的是UC6或者TC6吧？CC6好像低一档来着
【 在 hakase 的大作中提到: 】
: 这两个对比，哪个更安静舒适一点？谢谢
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FROM 183.157.109.*
上一代primacy3，我家凯美瑞用了六七年了有条明显裂纹但可能还能继续用（大部分时候地库）
primacy4理论上更耐用
但静音胎不四五年以内换掉的话静音效果就不行了吧？我家凯美瑞我自己好久没开了不清楚现在轮胎静音效果咋样，但ps4反正是四年就湿地性能静音性能都明显不行了刚换掉
马牌没用过
【 在 Leeves (会灰的熊) 的大作中提到: 】
: 也想换个静音胎，请问实际效果能维持多久？ 米胖子不耐磨，随着轮胎的磨损，是不是静音的效果会打折扣
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: 【 在 assiac 的大作中提到: 】
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FROM 203.208.61.*
用过米其林浩悦4，静音是静音真的不耐用，刮了蹭了鼓包，破皮很常见，后来换了硬胎以后虽然噪声大点，但是耐用很多。而且噪声这个是靠对比，适应一段时间就感觉不出来了。
【 在 hakase 的大作中提到: 】
: 这两个对比，哪个更安静舒适一点？谢谢
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FROM 39.155.178.*
静音跟磨损一毛钱关系也没有。
那都是键盘车神凭可怜的知识想象出来的。
静音轮胎是指在轮胎内部有一层吸音材料，能吸收轮胎空腔的共振，消除的是那种金属尾音。
有对比音频，连续平整铺装路面的对比，铺装路面接缝处颠簸的对比，连续颠簸路面对比，听听对比你就知道静音静的是什么了。
磨损要是能磨到那层吸音材料，轮毂已经完蛋了，估计车都得着了。
【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: 也想换个静音胎，请问实际效果能维持多久？ 米胖子不耐磨，随着轮胎的磨损，是不是静音的效果会打折扣
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FROM 39.156.11.*
primacy4不如3，我刚换了胎，研究过。好像侧面4是一层橡胶，3是两层。
我的3将近4年7万公里，爆T了，换成了4（想换3，但是TH只有4有现货）。新换的4没有比旧的3有明显的静音效果。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 上一代primacy3，我家凯美瑞用了六七年了有条明显裂纹但可能还能继续用（大部分时候地库）
: primacy4理论上更耐用
: 但静音胎不四五年以内换掉的话静音效果就不行了吧？我家凯美瑞我自己好久没开了不清楚现在轮胎静音效果咋样，但ps4反正是四年就湿地性能静音性能都明显不行了刚换掉
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FROM 202.122.36.*
说的太对了。
我刚把开了4年7万公里的浩悦3换成了全新的浩悦4，感觉换前后静音效果没有什么差别！
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 静音跟磨损一毛钱关系也没有。
: 那都是键盘车神凭可怜的知识想象出来的。
: 静音轮胎是指在轮胎内部有一层吸音材料，能吸收轮胎空腔的共振，消除的是那种金属尾音。
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FROM 202.122.36.*
别编了，静音胎是指轮胎内部有专设的吸音层，跟外面胎软硬没关系。
【 在 wlz 的大作中提到: 】
: 用过米其林浩悦4，静音是静音真的不耐用，刮了蹭了鼓包，破皮很常见，后来换了硬胎以后虽然噪声大点，但是耐用很多。而且噪声这个是靠对比，适应一段时间就感觉不出来了。
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FROM 39.156.11.*