- 主题:新鲜的塞那事故照片供大家观赏
这就是mpv的特点
轿车前面的纵梁起到缓冲作用，而且一旦发生碰撞，先是发动机下沉，防止挤压侵入驾驶舱，所以很多车辆就算车头撞没了，轮子也只是挤到底盘下面，驾驶舱门槛不会变形，最多轻微变形。帕萨特A柱断裂，但是人家门槛好歹没变形
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 是啊，这侵入的太严重了，司机什么样真不敢想。
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FROM 114.254.10.*
看情况可能是从前车窗下沿开始撞的，很有可能是撞到了大车后面的横杆，车顶有变形，侧滑门也有变形，可能有翻滚，司机凶多吉少，不过这车坐姿高，可能撞到胸部，然后翻了，可能还有生还可能，如果是轿车，可能直接切砍头了。
【 在 wuxiaodong (心跳52下) 的大作中提到: 】
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: 多大速度？对撞还是追尾，撞的谁？
: 这种旅行车，长且高，但7座但前四个都是独立座，第三排进出不方便。
: 家用的大部分场景并不需要这些特征
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FROM 221.222.21.*
新帕萨特加强A柱了。
我还看过汉兰达的副驾驶碰撞测试，惨不忍睹。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这就是mpv的特点
: 轿车前面的纵梁起到缓冲作用，而且一旦发生碰撞，先是发动机下沉，防止挤压侵入驾驶舱，所以很多车辆就算车头撞没了，轮子也只是挤到底盘下面，驾驶舱门槛不会变形，最多轻微变形。帕萨特A柱断裂，但是人家门槛好歹没变形
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FROM 120.245.124.*
后轮轮毂质量很好，还能继续用。
【 在 liuhairan 的大作中提到: 】
: 大家作何评论？
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 114.252.235.*
高速追尾大货车了吧
【 在 liuhairan 的大作中提到: 】
: 大家作何评论？发自「今日水木 on iPhone 13」 ...
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FROM 223.104.38.*
GL8后来把柱子都加强了，不过也没怎么再测试过了
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FROM 39.155.135.*
这车还能开到什么速度？你以为是F1啊
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 又不知道什么速度，没有屌用
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FROM 223.70.242.*
mpv确实和以前的面包车一样
缓冲区很小
不够安全
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这就是mpv的特点
: 轿车前面的纵梁起到缓冲作用，而且一旦发生碰撞，先是发动机下沉，防止挤压侵入驾驶舱，所以很多车辆就算车头撞没了，轮子也只是挤到底盘下面，驾驶舱门槛不会变形，最多轻微变形。帕萨特A柱断裂，但是人家门槛好歹没变形
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FROM 111.206.145.*
好车,吸能多,格局大,保护对撞方,希望路上这样的好车能再多一些
【 在 liuhairan 的大作中提到: 】
: 大家作何评论？
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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mpv车头短、车屁股也短，薄皮大馅儿
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