那你也可以查一下锐际，估计更吓人。
不过新车一年的时候二手价格本来就低，3-5年会好些。毕竟你购置税不够分摊的。
20年7，8月份我记得风尚两驱plus落地大概要20.5万，现在估计19万就差不多了。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 我看有个贴子在说它保值。
: 研究它，是因为去年考虑了它，然后放弃了买了锐际，现在想换车，一查，七折还少两千。就顺便查了rav4
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两驱风尚plus，指导价20.08，我当时在凯百隆4s谈到了指导价落地。最后退了订单，买了别的车。
现在一年，查这车八千公里的估值，15.6万！
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 现在优惠都很大。一来7，8月份本来就是淡季，二来还有各地政府叠加的各种刺激政策比如购置税减半加上政府消费补贴也有个一万多甚至两万。所以落地价比去年同期应该会差1-2万。  
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锐际当然查啊，我现在就要卖锐际。
19.98落地，现在估值13.75
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 那你也可以查一下锐际，估计更吓人。  
: 不过新车一年的时候二手价格本来就低，3-5年会好些。毕竟你购置税不够分摊的。  
: 20年7，8月份我记得风尚两驱plus落地大概要20.5万，现在估计19万就差不多了。  
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一年？
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 锐际当然查啊，我现在就要卖锐际。
: 19.98落地，现在估值13.75
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FROM 122.9.168.*

国外那是新车大幅涨价，国内优惠更大了，这个不能比。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 最近比较流行的“车300”给估的。
: 21款两驱风尚plus版，指导价20.08万，21年7月北京上牌，到目前才8千公里，1年时间，那么点里程，估值15.68万，1年打7折多！
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