- 主题:小鹏p7辅助驾驶撞人 监控视角
处理速度肯定够的
【 在 liubird 的大作中提到: 】
: 理论上是这样，实际上可能就有各种问题，尤其这个速度80，算法还没有处理过来可能就撞了。
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说的是啊，你说它不行吧它很多时候还是可以用的，久而久之自己懈怠了，出事反应不过来，现阶段还是尽量少用吧
【 在 SniperWolf 的大作中提到: 】
: 同意，真正的无人驾驶是不需要方向盘的，我真不敢用L2，就是怕时间长了遇到紧急情况根本来不及处理，L2状态下的反应和正常驾驶是完全不一样的。
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是啊，这帮车企太不负责任，每天鼓吹自动驾驶，小白就真l2级别也完全放手开，这特么不是危害公共安全嘛
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 开了自动驾驶就在那玩手机甚至睡觉的，真是sx
: 这前车司机也是缺心眼啊，就大摇大摆的当自己家客厅呢
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我也条件反射的想象成自动驾驶了。。。。。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
你哪个眼睛看到标题里怪罪辅助驾驶了？
就这智力还出来发帖子？
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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可以的，不过带激光雷达的量产车还没有，
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
这个事故有了激光雷达能避免么？
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高速正规施工是1600米外开始提示
【 在 camil 的大作中提到: 】
: 如果真是施工的话，只能说太轻视生命了。不过在咱们这好像是常态，德国的高速上要是有这样的施工，几公里以外就开始有牌子提示和限速了，锥桶也得摆出去了好几百米
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FROM 222.128.117.*
经常在快速路上看到修剪隔离带植物的施工车，锥桶距离不超过10米，有的时候弯道视线不好真的悬，我看他们也都无所谓，有的连反光背心也不穿。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 高速正规施工是1600米外开始提示
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FROM 101.39.198.*
看过一个测试
超过60没有任何厂家能够识别出来
行人保护都是骗人的
基本都是直接潦倒
包括benz，vv，bmw ，tsl……
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 这种情况，沃尔沃XC90会不会自动刹住？
: 【 在 acd 的大作中提到: 】
: : 自动刹车一点都没起作用？
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FROM 114.243.100.*
你这么说有点过分了
前车不管干什么都会撞
这是要求被害者完美无缺
责任就是小鹏和候车司机
谁也别跑
【 在 ineedafang (ineedafang) 的大作中提到: 】
: 开了自动驾驶就在那玩手机甚至睡觉的，真是sx
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: 这前车司机也是缺心眼啊，就大摇大摆的当自己家客厅呢
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FROM 114.243.100.*