- 主题:之前就发现ACC不靠谱了
还不如自己控制算了
【 在 deepwl 的大作中提到: 】
: 是的，ACC不要设置太短的时距，有危险
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FROM 61.149.216.*
说明捕获目标出问题了。
我十年前开的大众acc就能准确捕获了，从来没出现跟停失败或者疑似失败的。
不过那个车的微波雷达是当时最先进的，两个微波雷达单元，每单元四发八收按半波长排量组成阵列，每颗雷达单元1700多欧，不算摄像机等辅助系统。
同时期市面上一般的微波雷达加摄像机全套设施不到1000欧.
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FROM 39.156.11.*
以目前的技术水平，ACC这些破玩意只能在高速公路等封闭道路试试，在城区复杂且混乱的交通场景用那就是对自己和他人的生命不负责了
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 速度设在70，前面的路口红灯，前车停下来，都已经很接近了还没感觉到有减速的意思，不敢冒险直接踩刹车完事。
: 开这玩意比不开紧张多了！
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修改:catboy FROM 223.70.210.*
FROM 223.70.210.*
acc不认静止车辆
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FROM 106.121.152.*
问题是开着ACC的时候，没说AEB就关了啊。
虽然本质上是AEB不靠谱，但是开着ACC的时候，难道还要时刻提醒自己AEB不靠谱。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: acc不认静止车辆
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修改:forevers FROM 113.246.136.*
FROM 113.246.136.*
哪家的？跟车还能用吗？
【 在 forevers (forevers) 的大作中提到: 】
: 问题是开着ACC的时候，没说AEB就关了啊。
: 虽然本质上是AEB不靠谱，但是开着ACC的时候，难道还要时刻提醒自己AEB不靠谱。
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: 【 在 liduo 的大作中提到: 】
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FROM 114.243.100.*
TOYOTA 跟车应该没问题， 感觉识别静态物体也有问题
【 在 irroy 的大作中提到: 】
: 哪家的？跟车还能用吗？
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FROM 113.246.136.*
设置长了被人插队以后急刹车也很不爽，所以ACC这个东西就很尴尬，只有车少的时候才可用，
但是车少的时候定速巡航就够了，定速巡航在穿插的时候还不会给你瞎刹车
【 在 deepwl 的大作中提到: 】
: 是的，ACC不要设置太短的时距，有危险
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FROM 113.88.218.*
前车停下来的时候，你距离他有多远？在感应距离外停下来的车，acc是感应不到的。
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 速度设在70，前面的路口红灯，前车停下来，都已经很接近了还没感觉到有减速的意思，不敢冒险直接踩刹车完事。
: 开这玩意比不开紧张多了！
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FROM 39.144.219.*
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 发信人: forevers (forevers), 信区: AutoWorld
: 标 题: 无聊试了一把自适应巡航
: 发信站: 水木社区 (Sun Jul 10 18:28:08 2022), 站内
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FROM 183.242.62.*