有一点点，但是空间不大
最大的问题就是，所有的车都在剑亭桥上五环
如果g7能修到4环甚至3环，那上5环的车就会大大减少
如果不改这个，有几个措施可以稍微改善下:
1：远远的就道路三并二，加隔离带，避免有的车开到头加塞，从上地那就提前减速排上
2：早早得就把右转和左转分开，各行其道
3：进入五环后的引导道尽可能的加长
w
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 再修个引桥什么的没空间了吗？
: 一天天的从早堵到晚算个什么事啊
--
FROM 123.119.75.*

有，可以改造下目前继续往南调头上五环的设定，直接提前开口，左侧2车道改为左转上五环专用道，右侧留1个车道用于前方调头上月泉路。  
  
【 在 tkfeng2000 (Tian) 的大作中提到: 】
:  再修个引桥什么的没空间了吗？
:  一天天的从早堵到晚算个什么事啊
:  --
:  
--
FROM 223.104.41.*

据说八家东西线年底前能开工，修好后会有改善
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 标  题: G7上五环就没有优化空间了吗？
: 发信站: 水木社区 (Sat Aug 13 18:24:29 2022), 站内
:
: 再修个引桥什么的没空间了吗？
: 一天天的从早堵到晚算个什么事啊
: --
:
:
: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]
--
FROM 101.6.193.*

为什么向东走，不去前面掉头呢，我往东走都是去前面掉头，也就差个几公里，一脚油门的事，比在这堵着舒服多了
--
FROM 222.29.34.*

说通4环工程开通了
--
FROM 61.237.228.*