- 主题:刹车油门在同一只脚绝对是设计缺陷
油门当刹车我也踩错过, 但是速度没降反升, 一瞬间就知道自己踩错了, 立刻就能踩回到刹车.
所以楼主质疑的问题根本就是自己不行导致的.
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庸人觉得世界都不好了,呵呵
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 当某次你需要地板刹车的时候，不幸踩成了地板油门，你就没有以后了。
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学习中犯错是很正常的事情,犯两次以上错误的人要考虑自身的问题.
而且你设想的情况,会犯错的人一样会犯错.
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 意外之所以是意外，就是因为它无论对庸人还是天才，都是公平出现的。
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如果你的想法真的好, 有车以来一百年早有人想到了, 并且已经改正了.
拖到你也能想到, 绝对不是简单的事情,
而且这个问题又又不是第一次讨论. 隔一段就有人质疑.
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 90楼我说的你可以看看，人的应激反应往往不是那么想当然的。老司机也有踩错的时候，只要这两个踏板还是只用一只右脚来掌控。
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F1是因为那些人水平更高了, 反应速度更快了,他们不犯错不是因为设计问题, 而是他们能力更优秀了.
任何设计都不可能绝对解决问题, 尤其是是加速和减速这种不相容问题.
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: F1赛车从将近100年前就是我这个想法，左脚刹车右脚油门，一直沿用至今。
: 所以这个不是我的想法，而是人类在追求车辆极致操控的道路上，实践得到的真理。
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不要拿赛车手说事儿, 他们的反应速度不是普通人能达到的境界.
赛车手车300多公里, 大家速度才是他们的一半不到,
对大众来说, 我觉得现在的设计应该是权衡后的考虑.
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 知道F1赛车为什么是两脚分别控制踏板吗？
: 那是因为单脚选手都被比赛淘汰了，所以将近100年下来只剩下双脚选手。
: 只有最残酷的竞争才能留下最科学的操控布局。
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那你还不如去质疑社会制度呢?
比刹车问题重要多了.
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 不存在权衡后的结果
: 习惯产生的惯性而已
: 存在不见得就是合理
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想了想,你还不如设想脑机接口呢,肯定比你现在的想法靠谱.
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 不存在权衡后的结果
: 习惯产生的惯性而已
: 存在不见得就是合理
: ...................
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