现在的民用车都有bos系统，也就是刹车优先，只要刹车在左边，哪怕右脚踩再猛，也是左脚刹车生效，油门自动转怠速。

【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 人大部分都不是左撇子，一般右肢反应快发力猛  
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不会，因为单踏板如果立放，受限于回弹速度，不会比主动发力的反应更快。
如果平放，脚尖油门脚后跟刹车，坐姿又无法符合人体工学。
除非单踏板横放，那还是用左右脚踩，而不是单脚。

【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 那单踏板不是更快？
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当然可以左脚直接踩右边的刹车，但也不安全，因为那样坐姿身体无法平衡，无法达成发生碰撞时座椅和气囊的保护设计最佳效果。

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 掉这种东西现在就不卡刹车油门了？好吧，你连刹车踏板连臂一起设计上淘宝找个加工的直接全换掉不也行么？
: 甚至啥都不换你就自己用左脚刹车不就行了么？
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所以才会有那么多把刹车误踩成油门的事故。

【 在 gzfq 的大作中提到: 】
: 老司机告诉你，右脚反应快多了！
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显然不会，习惯了左脚刹车之后，形成肌肉记忆，不会只踩右脚，而双脚同时踩也是刹车生效。

【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 紧急情况时，会把油门当刹车的人，
: 你就是变成左脚刹车，紧急情况下，他也会左脚忘踩只踩右脚。
: 没啥球用，归根到底还是看人
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