没有桩的，需要多考虑。
1、不过phev，亏电也比mhev省油，提速也快。
2、还有，其他电车的充电桩都可以使用，目前我就和长安的新能源车的充电桩共用的，比较方便。我的判断是，其他新能源车的桩的只要插口可以插进去，基本上就能通用，你可以和邻居啥进行充电桩共享。
3、有块电池，可玩性会高不少，以前车停着时间长了，老想着熄火省点油。现在完全不用。感觉体验还是很不错。

【 在 rahuahua 的大作中提到: 】
: 不能充电就不要买了phev了，多了好几万块钱。  空间个人感觉看真实需求，6座如果不是经常性需求且第三排需要坐个子大的人也是够用~
: 09phev开了1700km整体感觉挺好，以前就开过速腾没怎么开过其他的好车
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09phev没换代（马上要出EMP）以前，你完全可以把它当个油车开。那个电池只有18度60km续航，充不充电区别不大，不充电也不影响动力（油耗还比MHEV版小）。
好处是动力变强了，另外多了对外放电功能。坏处是油箱小了续航短了。
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 没有桩，买这个是不是浪费了  
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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对，目前这些电驱总成四驱能力很差
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: PHEV版是不是没有机械四驱，后桥是完全的电驱动？
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FROM 39.144.104.*

是。但是城里电四驱比haldex的机械四驱更好开。

【 在 bydd 的大作中提到: 】
: PHEV版是不是没有机械四驱，后桥是完全的电驱动？
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