- 主题:礼让行人真是一举多得的好办法
不会,只处罚斑马线,没有斑马线的地方不处罚的
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 不走斑马线和过街天桥地下通道的,横穿的,机动车不礼让,会被罚吗?
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FROM 180.153.219.*
简直是笑话,为了来钱快拆掉红绿灯都成好法子和创新了,这屁股歪得没边了。
也别说啥无效红灯时间,人行道红绿灯可以在有需要时按下才变灯,一样高效。而且以后该路口行人流量变大后还能再改成固定间隔,不会出现行人络绎不绝导致车一直排队等待的情况,比什么礼让行人灵活多了。
更重要的是,红绿灯对所有司机可见,后排司机也能做到及时减速,而斑马线让行则只有第一排同时并行的司机可见,而且还不如红绿灯醒目,因为这个原因急刹而导致的交通事故已经很常见,明明一个红绿灯能解决的事却在那说什么司机素质,交管的职责首先是采取合适的办法降低交通隐患,而不是为了提升司机素质增加交通隐患。
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FROM 106.38.88.*
目前国民素质还没达到你期望的程度,按钮式行人红绿灯目前不宜大规模铺开
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 简直是笑话,为了来钱快拆掉红绿灯都成好法子和创新了,这屁股歪得没边了。
: 也别说啥无效红灯时间,人行道红绿灯可以在有需要时按下才变灯,一样高效。而且以后该路口行人流量变大后还能再改成固定间隔,不会出现行人络绎不绝导致车一直排队等待的情况,比什么礼让行人灵活多了。
: 更重要的是,红绿灯对所有司机可见,后排司机也能做到及时减速,而斑马线让行则只有第一排同时并行的司机可见,而且还不如红绿灯醒目,因为这个原因急刹而导致的交通事故已经很常见,明明一个红绿灯能解决的事却在那说什么司机素质,交管的职责首先是采取合适的办法降低交通隐患,而不是为了提升司机素质增加交通隐患。
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FROM 180.153.219.*
这个和素质并没有太大关系,行人稀少的地方用按钮变灯,行人较多的地方改成固定间隔变灯,并不会出现一直有人按一直红灯的情况,搞斑马线礼让才会出现车过不去的情况,而且增加交通隐患。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 目前国民素质还没达到你期望的程度,按钮式行人红绿灯目前不宜大规模铺开
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FROM 106.38.88.*
我说的行人素质低是指很多人不懂得怎么使用这个东西,特别是老人
【 在 flord (flord) 的大作中提到: 】
: 这个和素质并没有太大关系,行人稀少的地方用按钮变灯,行人较多的地方改成固定间隔变灯,并不会出现一直有人按一直红灯的情况,搞斑马线礼让才会出现车过不去的情况,而且增加交通隐患。
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 目前国民素质还没达到你期望的程度,按钮式行人红绿灯目前不宜大规模铺开
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不是啥大问题,看看别人怎么用就知道了啊,又不是啥高科技玩意,比查健康码简单太多,只是缺乏有效的引导设计,当然这也是我们一直以来不太注意的。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我说的行人素质低是指很多人不懂得怎么使用这个东西,特别是老人
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