- 主题:新能源基本没法上保险了，赞！
肯定是车损。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 大头是车损还是三者。
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是的，和国家政策相悖而行。
我第三年的时候一直用的平安车险死活不给我上了，给的理由就是新能源车录不到系统里面去，后来改了人保。
【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
: 第三年，报价7000
: 谢谢各保险公司
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烧了的大多不都是厂家买单吗？烧了旁边车走的是三者，也和车损没关系啊。就是借机杀猪。
【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
: 新能源整天烧确实不是办法
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肯定是电高啊。油车不出事故自燃还是比较难的吧。
【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
: 大部分不给保，自然率到底有没有说法，电油谁高，这玩意太坑，感觉还是利润率的事
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停车位真充足。
而且油车自燃第一时间发现可以扑灭，车可能还能修。
电车只要自燃，绝对是报废了。
自燃带来的成本差距也很大。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 每天按行驶1小时、停放23小时计算
: 油的自燃风险存在于行驶的1小时 停放时是冷的不易燃 而电的自燃风险存在于1+23小时 -__-
: 现在每次停车都要关注旁边有没有停着电车 如果有 尽量换个位子停
: ...................
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比亚迪维修那么便宜，保险也很贵啊。
我第一年店里上的，被坑就不说了。第二年3000多。第三年4000多，第四年5000多。都没出险！
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 特斯拉的锅不要别人背。
: 特斯拉维修太黑。
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我这老比亚迪秦没啥传感器，也比相似档次的汽油车保费贵2、3000啊
【 在 gravedigger 的大作中提到: 】
: 特斯拉零件少，铝合金还总得换。也就这项多。
: 电池布满各处受损可能性大更换费用高，激光雷达之类的传感器（小鹏那一个9000）才是主要的吧。
: 起码我见过蔚来保费也很高，不比类似价格特斯拉少 都比相似档次的汽油车多2 3k
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电车自燃了目前都是厂家兜底啊，没见保险公司出钱的。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 网上吵吵自燃率没有个准数，保险公司还是门清的
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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交强都不给上，就说是系统录不进去。
【 在 blind 的大作中提到: 】
: 车损和三者都不给你们上了？
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