问这个问题，说明楼主不懂保险，实质是不了解什么是风险。用最简化的语言说，风险（带来的损失）=风险损失*发生概率，真要算值不值，用这个公式算就行了。这个公式能回答很多问题，比如，为什么很多人赞同只买交强？因为这些人要么盲目自信，要么觉得发生概率极低，几乎等于不可能；为什么流行只买三者不买车损？因为三者风险损失可能很大（比如撞了一堆人），一旦发生这种事故，没买三者可能赔个倾家荡产，车损风险损失不大，最多也就是一辆车全损。只要能承担一辆车在一定概率下全损的风险，就完全可以不买车损。
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FROM 111.202.233.*

那当然，不然保险公司怎么养那么多人。
一般来说交强险20万足够了。

【 在 L234118 的大作中提到: 】
: 大家算过帐没有，每年交几千保险 最后修车的总费用是高于保险还是低于交险费用？
: 我怎么感觉 不交保险 把每年的保费省下来更合算一点。
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FROM 175.160.202.152

三者加不计免赔加交强。别的不上。
【 在 L234118 的大作中提到: 】
: 大家算过帐没有，每年交几千保险 最后修车的总费用是高于保险还是低于交险费用？我怎么感觉 不交保险&n ...
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FROM 117.136.38.*

看你车残值
如果你车残值在20w以上，那就买车损
如果残值不到10w，就没必要买了
修车也是看门路，有门路的小事故修车几千块钱，就算大事故需要切割、换发动机，工时费有个大几千就够了，发动机买个拆车的也就1，2万。
除非你接二连三出事故，否则一般的大事故1-2w就能修好。相当与几年车损，自己算吧
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FROM 114.254.10.*

年初，被一辆进口Q7装了，还是我全责，修了15w好像
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FROM 183.203.202.*