- 主题:大家能不能组织起来弄个车损互保基金?
别想了
非法
--
FROM 123.124.134.*
你这不就是保险吗
--
FROM 223.70.210.*
告诉你吧, 能躺着赚钱的事国家早就自己干了,轮不到私人干
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 现在车损实在是太贵了,但是不上又怕万一遇到泡水了或者重大事故了导致车辆报废损失惨重。能不能水木上大家联合起来,咱们自己组织一个车损基金,第一年缴纳的费用参考保险公司。如果车辆小磕小碰,就自己修车,4S店修车费用达到车辆本身价值的1/5或者1/3动用车损基金修车。第二年大家再缴纳的基金数按照第一年用了
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8」
--
FROM 114.254.9.*
这不算非法集资吗?
估计后果很严重
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 现在车损实在是太贵了,但是不上又怕万一遇到泡水了或者重大事故了导致车辆报废损失惨重。能不能水木上大家联合起来,咱们自己组织一个车损基金,第一年缴纳的费用参考保险公司。如果车辆小磕小碰,就自己修车,4S店修车费用达到车辆本身价值的1/5或者1/3动用车损基金修车。第二年大家再缴纳的基金数按照第一年用了多少补齐就行(按照车辆价值比例缴纳),动用过车损基金的上浮10%。
: 前提是咱们找有正规工作的,军公教、大的私企、外企人员,本科学历211以上(本版不难吧),并且规定不能出去越野(抖音上那种吃饱了撑的往水坑开,大坡上开的)。
: 其实保险公司也就是这么一个车损基金的性质,只不过他们要赚利润,还要养一大群相关人员。咱们找个私人会计打理一下,每年还能有些利息收入。
--
FROM 202.98.17.*
没有金融牌照,就是非法集资
--
FROM 111.202.233.*
你的分母有保险公司的分母大吗?保险公司可能1000个里面有一个需要巨额赔付的,你这要是100个里面有一个,基金可能就搂不住了。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 怎么叫非法组织?
: 交强险、三者险还都上,就是不上车损。
: 车出了大事故了,朋友几个凑点儿钱给修修车还不让了?
--
FROM 221.221.160.*
人数一多大概率变成非法集资
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 怎么叫非法组织?
: 交强险、三者险还都上,就是不上车损。
: 车出了大事故了,朋友几个凑点儿钱给修修车还不让了?
: ...................
--
FROM 106.120.122.*
你这个事,如果觉得保险钱贵,最后办成了,不蹭非法集资,大概率也比保险公司价格不便宜。
我建议,舍不得那个钱,不如就只上三者+交强,出了事全出门走修理铺。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 这个我也想过,要不把沃尔沃这种车价不太高,但是修车费用巨贵的也踢出去。
--
FROM 106.120.122.*
你没法做筛选,想的太简单了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 即使是逐利的,别铺那么大摊子,人员和场地费用就会少很多。
: 还有一条很重要,保险公司什么人的活都接,从版上反馈来看,其实都是老实开车的给各种骚客买单修车了。专门把很少出主责事故的老司机组织起来,其实车损修车这一块儿费用很少的。
--
FROM 106.120.122.*
需要找到一定数量有相互信任的人,我觉得挺难的,还不如让专业机构挣这个钱,我们把时间和精力放在自己挣钱的优势项目上。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 现在车损实在是太贵了,但是不上又怕万一遇到泡水了或者重大事故了导致车辆报废损失惨重。能不能水木上大家联合起来,咱们自己组织一个车损基金,第一年缴纳的费用参考保险公司。如果车辆小磕小碰,就自己修车,4S店修车费用达到车辆本身价值的1/5或者1/3动用车损基金修车。第二年大家再缴纳的基金数按照第一年用了
: ..................
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 223.104.39.52