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- 主题:增程式明显的优缺点是什么？
- 和燃油车差不多，我平均油耗13，跑高速少。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 贵版知名理想one车友，跑高速10个油
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 114.241.87.* - 我没什么不服，我一点不了解车特别是新的这些，所以发帖探讨。只是不希望人人都阴阳怪气。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 你说的确实是脑补啊～事实和数据是什么？
: 我解释了我找的数据啊。
: 你又不服气了啊？
: ...................
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FROM 114.241.87.* - 我说的纯电是增程在200公里以内是插电纯电驱动，混动的不知多少，Q7混动据说是70，以前问的日本的是几十公里时速以上就内燃机了。对于每天城里跑的，200公里足够不用油了，长途又不怕充不上电。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 你看我说效率，你又说要纯电了。
: 混动+电池就是纯电+高效燃油驱动啊。
: 数据自己去找～
: ...................
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FROM 114.241.87.* - 不是高速，整体，很少跑高速。车不算老。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 现在同级车高速七八个才是正常水平，你13个油那肯定是老爷车了
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FROM 114.241.87.* - 没关注过，跑的也不多，前年保养21000，今年28000
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 你家车高速也要10个油？
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FROM 114.241.87.* - 高速10个油，高速跑的少平均13个油我觉得不矛盾，我看过高速时匀速行驶时油耗好像7～8左右记不清了，算上加速刹车就得得接近10了。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 那你说和你的差不多。
: 那你里程这个啥油耗都行，那个使用方便买那个。
: 有桩就电车或插混，没装就燃油或者混动
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FROM 114.241.87.* - 我没太关注油耗，高速油耗可能记错了。你是不是跑高速比例高？3.0T9.2的油耗确实很低了，但城市平均10也太低了点，微博上见过一个X53.0T的也起12左右综合油耗。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这很高了，我开X5，3.0T的，高速匀速瞬时油耗6个，综合一趟跑下来一般7个左右吧，
: 纯市区跑应该10个出头，出厂以后到现在的总平均油耗9.2
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FROM 222.128.16.* - 我基本上都是极短途用车，有时车没热就到了。即使我不猛加速，少刹车，也压不下来了。搜到一个，比你的还高些。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我寨都上下班路况还好，加上经常自驾游，出厂总均速40左右，这个速度9个多油很正常，
: 油车就是短途低速多会拉高油耗，特别是点火那下油耗超高，但跑高速的话油耗比增程还低
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FROM 222.128.16.* - 但没有变速箱
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 缺点是又有电池又有邮箱，又有电动机又有发动机，搞得车太大了
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FROM 222.128.16.* - 也就是满油满电也就跑200公里？真这样用户早就炸了。
你可以厌恶理想的一切包括用户，但说话得负责任，不要最终变成一个说的话都被大家忽略的人。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 理想one纯电高速续航100左右，没电了以后连跑到100都很难，没电了就是个纯垃圾。
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FROM 222.128.16.*