- 主题:北京新增1900摄像头专拍分心驾驶行为
我前几天还因为不系安全带被罚了。
北京交警之前可是从来不管这些的。
看来地主家也没有余粮了
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 为有效防范分心驾驶引发的交通事故,保障道路交通安全,今年以来,在持续加大路面执法力度的同时,增加执法监测设备数量,调整拓展监测抓拍功能,依法查处各类分心驾驶交通违法行为。目前,全市1900余处“电子警察”对通过手持方式接打移动电话、收发信息、观看手机视频、操作手机软件、通过车载电子显示屏观看视频节目
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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先解决违停问题吧
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 为有效防范分心驾驶引发的交通事故,保障道路交通安全,今年以来,在持续加大路面执法力度的同时,增加执法监测设备数量,调整拓展监测抓拍功能,依法查处各类分心驾驶交通违法行为。目前,全市1900余处“电子警察”对通过手持方式接打移动电话、收发信息、观看手机视频、操作手机软件、通过车载电子显示屏观看视频节目、以及长时间操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶交通违法行为均进行抓拍记录,并纳入执法系统。
: 近年来,随着智能电话、导航系统等手持和车载科技设备的普及,诱发驾驶员分心驾驶行为的因素日益增多,打电话、发信息、使用车载娱乐系统等分心驾驶行为,已成为引发交通事故的主要原因之一。研究表明,开车接打手机导致交通事故的风险比通常情况高4倍,追尾概率增加1倍,注意力下降37%、刹车反应慢19%。如果开车的时速为60公里,低头摆弄手机1秒,车辆就已经盲开了大约30米。事故可能在“分心”的一瞬间就发生了。
: 2022年2月18日上午,在北京市东城区安定门东大街小街桥下路口。李某驾驶小客车由西向东行驶时,因低头查看手机上朋友给他发的的微信文字,并用语音跟朋友讨论玩游戏,未发现由西向北左转行驶的自行车,等司机李某看到时已经距离很近,来不及刹车并与骑车人相撞,造成骑车人抢救无效死亡。虽然骑车人也存在交通违法行为,但李某在驾车过程中接听、拨打电话的交通违法行为是造成事故的主要原因。
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严格来说算
【 在 Celestials 的大作中提到: 】
: 开车抽烟算吗?
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违法停车来钱最快,为什么还是满马路违法停车没人管
【 在 kexiao 的大作中提到: 】
: 公务部门发工资有困难时,就肯定会通过罚款来创收了,这方面,交通部门办法最多
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不说现在禁止以罚款创收为考核指标了吗
【 在 kexiao 的大作中提到: 】
: 公务部门发工资有困难时,就肯定会通过罚款来创收了,这方面,交通部门办法最多
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--来自微微水木3.5.12
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不算的,开车允许抽烟的,只要不乱扔烟蒂
【 在 Celestials (孙悟空) 的大作中提到: 】
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: 开车抽烟算吗?
: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : 为有效防范分心驾驶引发的交通事故,保障道路交通安全,今年以来,在持续加大路面执法力度的同时,增加执法监测设备数量,调整拓 ...
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这政策太主观了
【 在 lovemeatball 的大作中提到: 】
: 不说现在禁止以罚款创收为考核指标了吗
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上海交警早就禁了,北京交警原来还没禁啊?
【 在 lovemeatball (丸子汤) 的大作中提到: 】
: 不说现在禁止以罚款创收为考核指标了吗
: 【 在 kexiao 的大作中提到: 】
: : 公务部门发工资有困难时,就肯定会通过罚款来创收了,这方面,交通部门办法最多
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其他省份早就上线多年的功能,北京才刚刚上线啊?北京交通管理的落后真是让人大开眼界
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 为有效防范分心驾驶引发的交通事故,保障道路交通安全,今年以来,在持续加大路面执法力度的同时,增加执法监测设备数量,调整拓展监测抓拍功能,依法查处各类分心驾驶交通违法行为。目前,全市1900余处“电子警察”对通过手持方式接打移动电话、收发信息、观看手机视频、操作手机软件、通过车载电子显示屏观看视频节目、以及长时间操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶交通违法行为均进行抓拍记录,并纳入执法系统。
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: 近年来,随着智能电话、导航系统等手持和车载科技设备的普及,诱发驾驶员分心驾驶行为的因素日益增多,打电话、发信息、使用车载娱乐系统等分心驾驶行为,已成为引发交通事故的主要原因之一。研究表明,开车接打手机导致交通事故的风险比通常情况高4倍,追尾概率增加1倍,注意力下降37%、刹车反应慢19%。如果开车的时速为60公里,低头摆弄手机1秒,车辆就已经盲开了大约30米。事故可能在“分心”的一瞬间就发生了。
: 2022年2月18日上午,在北京市东城区安定门东大街小街桥下路口。李某驾驶小客车由西向东行驶时,因低头查看手机上朋友给他发的的微信文字,并用语音跟朋友讨论玩游戏,未发现由西向北左转行驶的自行车,等司机李某看到时已经距离很近,来不及刹车并与骑车人相撞,造成骑车人抢救无效死亡。虽然骑车人也存在交通违法行为,但李某在驾车过程中接听、拨打电话的交通违法行为是造成事故的主要原因。
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对通过手持方式接打移动电话、收发信息、观看手机视频、操作手机软件、通过车载电子显示屏观看视频节目、以及长对通过手持方式接打移动电话、收发信息、观看手机视频、操作手机软件、通过车载电子显示屏观看视频节目、以及长时间操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶违法行为均可记录。操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶违法行为均可记录。
通过车载电子显示屏观看视频节目、以及长时间操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶违法行为均可记录。操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶违法行为均可记录。
这个怎么取证
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 为有效防范分心驾驶引发的交通事故,保障道路交通安全,今年以来,在持续加大路面执法力度的同时,增加执法监测设备数量,调整拓展监测抓拍功能,依法查处各类分心驾驶交通违法行为。目前,全市1900余处“电子警察”对通过手持方式接打移动电话、收发信息、观看手机视频、操作手机软件、通过车载电子显示屏观看视频节目、以及长时间操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶交通违法行为均进行抓拍记录,并纳入执法系统。
: 近年来,随着智能电话、导航系统等手持和车载科技设备的普及,诱发驾驶员分心驾驶行为的因素日益增多,打电话、发信息、使用车载娱乐系统等分心驾驶行为,已成为引发交通事故的主要原因之一。研究表明,开车接打手机导致交通事故的风险比通常情况高4倍,追尾概率增加1倍,注意力下降37%、刹车反应慢19%。如果开车的时速为60公里,低头摆弄手机1秒,车辆就已经盲开了大约30米。事故可能在“分心”的一瞬间就发生了。
: 2022年2月18日上午,在北京市东城区安定门东大街小街桥下路口。李某驾驶小客车由西向东行驶时,因低头查看手机上朋友给他发的的微信文字,并用语音跟朋友讨论玩游戏,未发现由西向北左转行驶的自行车,等司机李某看到时已经距离很近,来不及刹车并与骑车人相撞,造成骑车人抢救无效死亡。虽然骑车人也存在交通违法行为,但李某在驾车过程中接听、拨打电话的交通违法行为是造成事故的主要原因。
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