- 主题:成都事故中小货车司机真是又怂又菜
怎么分辨是短途？以后上路躲着点
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 我的经验，长途大货司机开车一般比较靠谱（超载除外）。短途货车很不靠谱
: --
:
--
FROM 123.116.128.*
第一次，估计也是最后一次上高速
--
FROM 223.104.188.*
最内道其实是很危险的，除了超车应该别在里面长时间开。但是北京这种只有内道才能开120的就没办法了。。
--
FROM 106.120.31.*
不用考虑这种事，考虑怎么避免这种情况就跟考虑中了10次500万该怎么花一样
【 在 chengsu 的大作中提到: 】
: 这个怎么防御性驾驶呢，尽量不长时间占用左车道？
--
FROM 182.87.239.*
分道限速不是北京特色。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 最内道其实是很危险的，除了超车应该别在里面长时间开。但是北京这种只有内道才能开120的就没办法了。。
--
FROM 120.245.124.*
看视频时 就好奇货车司机看到啥了 怎么就撞过去了
【 在 XiaChuan (夏川) 的大作中提到: 】
: 匝道大货在自己车道行驶都没倾入他车道，他一脚踩死刹车，车子抱死打滑，冲入对向车道，造成别克GL8被削顶三死三伤。
:
:
: 5.17 lCh:/ 复制打开抖音，看看【武邑融媒的作品】8月18日四川成都，成雅高速大货车穿越护栏削掉商务...
--
FROM 111.18.3.*
我都是尽量走中道，左右都有避险空间
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 是，所以新手爱内道还是因为见的太少，内道就是看上去平静。。。
--
FROM 163.179.231.*
嗯，图上这个距离确实太短了，很突然转弯上来的。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 高速公路汇入车道应该长一些，进入高速后可以直行一公里再并道，应该能减少很多类似事故
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 222.129.6.*
没看见，或者晚上光线不好，我真是第一次碰到残疾人车闯红灯的，太矮了，像幼儿园大班小孩的高度，又能像老年代步车一样开到近20的时速
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这种应该会有个2米高的小红旗。
:
--
FROM 120.245.128.*
一般大挂车都是长途，5吨货车，箱货车都是短途
【 在 shire 的大作中提到: 】
: 怎么分辨是短途？以后上路躲着点
: :
--
FROM 120.245.92.*