高温天气影响下，多个省份的用电负荷屡创新高，为保障用电高峰电网安全运行，国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。首批开展试点的是重庆、浙江、湖北三省市，

覆盖近35万根充电桩，将在下午3时到晚上10时用电高峰时段，适时适度调整充电功率，平抑用电高峰负荷。同时，国家电网还将通过手机充电客户端，发放充电服务费5折优惠券，引导电动车主，在夜间等低谷时段充电。

  
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哈哈果然是电动爹啊
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 不是一直这样的吗。我都半夜出去充5毛一度的电
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以后电动车充电会更规范化，现在有固定车位就给你按充电桩这种迟早要取缔，完了可能就是一个小区或多个给你建个固定充电站，就好像现在遍地的加油站一样，目的就是为了好管理，可这样的话，电车用车成本会不见得比燃油车低
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 高温天气影响下，多个省份的用电负荷屡创新高，为保障用电高峰电网安全运行，国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。首批开展试点的是重庆、浙江、湖北三省市，  
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: 覆盖近35万根充电桩，将在下午3时到晚上10时用电高峰时段，适时适度调整充电功率，平抑用电高峰负荷。同时，国家电网
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发自「今日水木 on iOS」
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所以我在楼下装了私桩，不用去公共充电桩
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 以我的经验，充电方便的桩要么贵，要么排队
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嗯，以前油价两三块钱的时候不少单位自己建有油库，平时都是去自己油库加油，跑长途就从油库搬一桶放车上，现在没有了吧，
电车多起来以后充电这块估计也一样要统一管理，否则原来油价里的养路费教育附加这些缺口没法填

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 以后电动车充电会更规范化，现在有固定车位就给你按充电桩这种迟早要取缔，完了可能就是一个小区或多个给你建个固定充电站，就好像现在遍地的加油站一样，目的就是为了好管理，可这样的话，电车用车成本会不见得比燃油车低
: 发自「今日水木 on iOS」
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