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- 主题:感觉现在的轿车设计越来越跑车化了
- 今天看到卡迪拉克和名爵的新车图片，都给人一股低趴感，而且c柱都拉到很靠后，营造溜背造型，把运动感拉满。这俩只是目前很多跑车化外形设计的两个例子，总体感觉是轿车的设计越来越跑车化了
发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 219.237.184.* - 卧槽，凯迪拉克这个帅，不会是效果图吧
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 今天看到卡迪拉克和名爵的新车图片，都给人一股低趴感，而且c柱都拉到很靠后，营造溜背造型，把运动感拉满。这俩只是目前很多跑车化外形设计的两个例子，总体感觉是轿车的设计越来越跑车化了
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: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 219.237.184.* - 量产就完全不一样了
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FROM 111.194.45.* - 脸那么大，怎么可能是跑车。。。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到卡迪拉克和名爵的新车图片，都给人一股低趴感，而且c柱都拉到很靠后，营造溜背造型，把运动感拉满。这俩只是目前很多跑车化外形设计的两个例子，总体感觉是轿车的设计越来越跑车化了
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 166.113.80.* - 也分车，奔驰的概念车和量产版就面目全非，可以说概念车毫无意义。现代就至少有7-80的相似度。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 量产就完全不一样了
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FROM 114.253.37.* - 这凯迪拉克是概念车
这MG7是马上8月份上市的车
https://www.saicmg.com/vehicles/sedan/mg7.html?utm_source=Baidu%5FPC&utm_medium=CPC&utm_campaign=%E5%93%81%E7%89%8C%E8%BD%A6%E5%9E%8B%E8%AF%8D%2DMG7&utm_content=MG7%2D%E6%A0%B8%E5%BF%83&utm_term=MG0005488
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修改:zkhello FROM 180.79.253.*
FROM 180.79.253.* - 电车都是如此吧
看看现代Ioniq 6 感觉还挺好玩的
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 今天看到卡迪拉克和名爵的新车图片，都给人一股低趴感，而且c柱都拉到很靠后，营造溜背造型，把运动感拉满。这俩只是目前很多跑车化外形设计的两个例子，总体感觉是轿车的设计越来越跑车化了
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: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 223.104.40.* - 立马想到了思域
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FROM 176.241.87.* - 除了丰田等少数品牌之外，其他品牌不设计激进一点没人愿意掏钱
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到卡迪拉克和名爵的新车图片，都给人一股低趴感，而且c柱都拉到很靠后，营造溜背造型，把运动感拉满。这俩只是目前很多跑车化外形设计的两个例子，总体感觉是轿车的设计越来越跑车化了
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 183.236.120.* - 各界都卷啊
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 除了丰田等少数品牌之外，其他品牌不设计激进一点没人愿意掏钱
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FROM 219.237.184.*