实线弯道超车不说，还贴着你车头变线，然后刹车。这种开法早晚被撞死，自己不要命别出来祸害别人。

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摩托跑山的不死人才是新闻

【 在 radiantvirgo 的大作中提到: 】
: 实线弯道超车不说，还贴着你车头变线，然后刹车。这种开法早晚被撞死，自己不要命别出来祸害别人。
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差不多到这个时期了，2018年我开始骑摩托车，2019年突然爆发式增长，按群体每年平均行驶5000-10000公里计算，到今年2022年群体已经骑了1.5万～3万公里了，这个里程正是飘飘然时期，骑车技术很好了，信心也足了，但是还缺少危险经验，这个时期也是最容易出事故的时期，再忍忍吧，等过了5万公里就会好很多了，这个跟汽车群体的变化规律差不多，如果当年不禁摩，这个时期可能早过了。
  
【 在 radiantvirgo (radiantvirgo) 的大作中提到: 】
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当年只是北京禁摩了，外地可没禁，在外地的摩托车风潮早就刮过一次了，死了很多人

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【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
差不多到这个时期了，2018年我开始骑摩托车，2019年突然爆发式增长，按群体每年平均行驶5000-10000公里计算，


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管住右手
【 在 radiantvirgo 的大作中提到: 】
: 实线弯道超车不说，还贴着你车头变线，然后刹车。这种开法早晚被撞死，自己不要命别出来祸害别人。  
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