不是和稀泥，我觉得是法律误用。
1.直接原因，主观故意或意外，都是白车的；白车主责或全责。这个适用交通肇事罪吧。
2.斗气开车，一件论一件；这个好像公交道和公交发生事故，现在都是就事论事，各自判决。这个适用危险驾驶罪。

【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 从法律的角度来说，危险是死了的方某造成的，逆向超车是造成撞车的主要原因，而不是什么徐某不让他并线，即使方某选择急刹也不会造成这么严重的事故，只不过现在方某死了，要找个背锅的，假如方某没死，十年是方某的，徐某也不会判罚这么重。  
: 从回帖看，只会发泄情绪的居多，法治社会任重道远。
:   --  
: ...................
--
FROM 101.254.121.*

你看那个视频去，0:08秒及之前黑车刹车灯一直亮，白车不亮（虽然不清晰）；0:09秒后，白车刹车灯明显亮了（高位刹车灯清晰）。

【 在 Adaye 的大作中提到: 】
: 黑车刹车晚，给白车错觉。
: 白车如果早刹够距离回去一点问题都没有，非要贴着黑车走，真是傻叉一个。
--
FROM 101.254.121.*

车怂就别超车；让性能车自己飚呗。
超车的难道不需要对自己和他人的安全负责？

【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 这个案例就是，白车怂了，想回自己车道回不去了，被撞死了。
: 要是你想超车到时速100很正常，正常开都六七十，等你超到和前车并行的时候，前车性能车也加速，这时你怂了，不超了想回车道，前车刹车了不让回，是不是和这场景一样？
: 要是没责，性能车是不是很容易把超车的人逼死？
: ...................
--
FROM 101.254.121.*

re
所谓一件事是否结束，尚在进行中，很难判定。
比如这俩车昨天开斗气车了，然后下道找不到了。
第二天路上又碰到了，然后超车发生了事故，算不算呢。
或者1h前，10min前，量化很难。
所以只能定性当时，一个动作，一个结果。

【 在 dismoon 的大作中提到: 】
: 首先，我是希望来跟你讲道理的，不过是你的道理我不认可，你的道理我不认可罢了
: 其次，还是我提出的观点，就比如理科生1+1=2，社会科学是不是也应该讲个道理？而这个道理，就是我要求你的，你能用可以量化的标准，把所谓的社会科学的法律进行逻辑自洽，我所谓把一个问题割裂开来分析，在不违背常理的割裂中（比如我同样认为把嫖娼割裂成做爱+给钱是不合常
: 淼模铱梢曰竦寐呒郧ⅲ闼侥蠛希绻悴桓鲆桓隹梢阅蠛系谋曜迹敲次胰衔闶俏薹ɑ竦寐呒郧⒌摹
: ...................
--
FROM 101.254.121.*