- 主题:有没有用油车号买电车的
前提得充电方便。问题是现在很多车主充电不方便,没固定车位,小区单位没充电桩或很紧张。
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 明年准备另一个油牌也去买电车了,不用保养开着不花钱还不限号,700续航也可以当油车用了
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FROM 222.131.24.*
我的油车,再换也不考虑电车,没别的,就是因为充电不方便,家里没有也装不了充电桩,单位充电也很不方便,不想每次充电都焦虑。
【 在 ruhetou 的大作中提到: 】
: 我两个京牌油车,一辆宝马,一辆奔驰。
: 奔驰已经换了纯电;宝马已经卖了,也准备换纯电。
: 当时在新能源版就说过
:......
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FROM 222.131.24.*
偷换概念。那油牌买电的是百分之3,哈哈
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 北京53%的电动车是用油牌的,不过这是去年的统计数据,不是今年的,今年可能更多了。
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FROM 124.127.10.*
电车还有一个好处是不怕超短距离。
以前油车如果车已经停车熄火了,几百米路可能就不开车了,
一点火一熄火就开一百来米,感觉很伤发动机。
现在电车,别说几百米,几十米的路(我和我爸妈单元门在地库里面的距离),我都经常开车来回,
爽得一B。
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 明年准备另一个油牌也去买电车了,不用保养开着不花钱还不限号,700续航也可以当油车用了
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FROM 123.123.47.*
按渗透率30%推算,油车也就大概28万。
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 新能源新号放6万?
: 那这一年才卖了12万的新能源?
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: 一年卖多少油车啊
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发自「今日水木 on 钛星」
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FROM 223.104.41.*
这个我承认。电车爽,70%以上的原因来自有私桩。
【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: 我的油车,再换也不考虑电车,没别的,就是因为充电不方便,家里没有也装不了充电桩,单位充电也很不方便,不想每次充电都焦虑。
: 【 在 ruhetou 的大作中提到: 】
: :......
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FROM 123.123.47.*
你这数据也是造谣啊,按渗透率30%,也得有6/34,约18%
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 偷换概念。那油牌买电的是百分之3,哈哈
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发自「今日水木 on 钛星」
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FROM 223.104.41.*
蓝牌绿牌和是不是用油号买的电车一毛钱关系都没有。
【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: 赞。个例啊还是少
: 【 在 zouwj 的大作中提到: 】
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FROM 202.122.36.*
我用蓝牌换了一个一汽丰田奕泽e进擎
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FROM 114.253.37.*
这里说的新能源,你说的是电车(一般说电车指纯电车)。
个人觉得这53%里面大部分都是买的插混,或者是增程。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 一般没有电动车的人才会怀疑。乘用车联合会的数据:在北京新能源销量中,燃油车置换的占比在不断的上升,2018年燃油车置换占比达到18%,2019年达到26%,2020年达到36%,2021年达到53%。“北京整体新能源车一半以上的销量都是由于燃油车置换车辆贡献的。”
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FROM 202.122.36.*