- 主题:有没有用油车号买电车的
那是他买的早。
本青是第一批绿牌子车主,但是交通部的垃圾规划人员一开始短视地只想到了*D,后来才把纯电扩展到*A-*E,害的本青虽然是第一批绿牌车主,但是没拿到AA
【 在 gzfq 的大作中提到: 】
: 因为昨天我看到同事的电车挂的是蓝牌,就想到这个问题。
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: #发自zSMTH@Meizu-16s
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FROM 202.122.36.*
我就是,家里一辆油车牌,一辆电车牌,目前全换成电车了,唯一遗憾的是油车蓝牌换成绿牌了,那个蓝牌有特殊意义的,以后估计换回油车也不会有这个号了,只能拍照留念了
【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: 都说电车香
: 论坛助手,iPhone
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FROM 36.112.107.*
你看到的都是早期的S和X
你看到过蓝牌子的model 3吗?
【 在 hayou 的大作中提到: 】
: 你这说法不成立吧?我看到很多蓝牌的特斯拉。
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FROM 202.122.36.*
我也准备这样做
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 我 用油车指标买了比亚迪汉EV
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.104.68.80
家里有好几个油车牌的拿出来一两个买电车不要太多,我身边有两个同事就是这么做的。他们家都是3到4个牌子,买辆电车又不限行还省钱
【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: 都说电车香
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: 论坛助手,iPhone
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发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」
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FROM 36.112.192.*
新能源跟纯电汽车是两个概念
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 一般没有电动车的人才会怀疑。乘用车联合会的数据:在北京新能源销量中,燃油车置换的占比在不断的上升,2018年燃油车置换占比达到18%,2019年达到26%,2020年达到36%,2021年达到53%。“北京整体新能源车一半以上的销量都是由于燃油车置换车辆贡献的。”
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FROM 111.193.178.*
当然不是,除了续航(充电麻烦),其他方面电车全方位碾压油车啊
【 在 ruhetou 的大作中提到: 】
: 这个我承认。电车爽,70%以上的原因来自有私桩。
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FROM 223.104.68.80
私桩不就是解决你这个“除了”的问题的。。。
我基本上还有50%以上的电就充电,续航焦虑油车偶尔还有(开油车20年,
颇有几次油表都快到零了才开到加油站),开了电车以后完全
不知道续航焦虑是个啥东西,这就是私桩的好处了。
【 在 youanthe 的大作中提到: 】
: 当然不是,除了续航(充电麻烦),其他方面电车全方位碾压油车啊
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FROM 123.123.47.*
我和同事都是油牌换的特斯拉,北京油牌迁出奖励1万,另外一个同事马上也油换电。太划算了
【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: 赞。个例啊还是少
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: 论坛助手,iPhone
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 114.254.3.*
【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: 也担心,电车充电慢啊。油车半月去一次加油站,几分钟完事。电车在外面桩充电,要么得守着充半小时以上,要么得放那充完了再回来取。
: 【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
刷会抖音或下两盘棋就充满了
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FROM 223.104.41.*