- 主题:黑车应该有两个罪名
一个斗气车导致交通事故致人死亡,一个是危害公共安全致人轻伤。
而不是危害公共安全致人死亡。
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FROM 218.107.204.*
第一个主责,第二个次责
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 一个斗气车导致交通事故致人死亡,一个是危害公共安全致人轻伤。
: 而不是危害公共安全致人死亡。
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FROM 218.107.204.*
这是胡判
国内讲主观恶意和客观结果的一致
黑车肯定没有让白车车毁人忘的主观,也不具有危害公共安全的主观
这事白车的驾驶员80%以上的责任
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 一个斗气车导致交通事故致人死亡,一个是危害公共安全致人轻伤。
: 而不是危害公共安全致人死亡。
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FROM 1.119.194.*
这样也就判个三五年,现在十年太重了
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 第一个主责,第二个次责
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FROM 218.107.204.*
各路键盘大神都是上帝视角,
以我十几年驾驶经验来说前车很难判断后车位置来准确的施加阻碍,
不让加塞踩油门加速常见,踩刹车不让后车并线真不是普通人能做到的。
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: 这是胡判
: 国内讲主观恶意和客观结果的一致
: 黑车肯定没有让白车车毁人忘的主观,也不具有危害公共安全的主观
: ...................
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FROM 221.178.135.*
黑车自己承认踩刹车不让后车并线了
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 各路键盘大神都是上帝视角,
: 以我十几年驾驶经验来说前车很难判断后车位置来准确的施加阻碍,
: 不让加塞踩油门加速常见,踩刹车不让后车并线真不是普通人能做到的。
: ...................
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修改:spritesw FROM 222.129.32.*
FROM 222.129.32.*
斗气车造成严重后果的,基本会判危害公共安全,至少是间接故意
记住开车别斗气就好了
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: 这是胡判
: 国内讲主观恶意和客观结果的一致
: 黑车肯定没有让白车车毁人忘的主观,也不具有危害公共安全的主观
: ...................
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FROM 222.129.32.*
间接故意也是故意。
间接故意,是指明知自己的行为会发生危害社会的结果,并且放任这种危害结果发生的心理态度。
认识因素
间接故意的成立也要求行为人认识到自己的行为的社会性质、行为会发生危害社会的结果、行为与结果之间具有因果关系以及刑法所规定的特定事实等。在这些认识的内容上,间接故意与直接故意并无不同。但是,在认识的程度上,间接故意与直接故意却存在着差别。与直接故意是认识到危害结果必然或者可能发生不同,间接故意只能是认识到危害结果的可能发生。如果行为人认识到危害结果必然发生而决意为之,则不能认为行为人对于结果持放任的态度,从而也就无从认定行为人对于结果持间接故意。可见,在间接故意的场合,其认识的结果发生的概率是要小于直接故意的。只是,在行为人自认为危害结果可能发生并加以放任,而客观上这种危害结果必然发生时,由于能够认定放任心态,所以并不妨碍行为人仅成立间接故意。这也充分说明了认识因素与意志因素的对立统一关系:认识因素是意志因素的前提,同时意志因素又对认识因素的认定产生重要影响。
意志因素
间接故意的意志因素,是指放任危害结果的发生。所谓放任,就是听其自然,听之任之,纵容危害结果的发生。换言之,就是对危害结果的发生虽然不积极追求但也不设法避免。只要行为人并非希望结果不发生,而是在心理上能够接受结果的发生,就属于放任。
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: 这是胡判
: 国内讲主观恶意和客观结果的一致
: 黑车肯定没有让白车车毁人忘的主观,也不具有危害公共安全的主观
: ...................
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FROM 106.120.64.*