- 主题:白车换成电车就过去了
油车主要是响应慢，除非开手动挡。
【 在 aMorRomA 的大作中提到: 】
: 我是双电机的汉，加速确实特别爽。前几天开朋友汉兰达，借道超车时力不从心，真切感觉加速差好多。
: 但是电车维持高速实在太费电了
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FROM 211.94.237.*
还是看马力，跟手动自动差别不大
同样马力，自动挡油门踩到底的百公里加速，
手动挡至少90%的人开不出来。只是心理感觉（安慰）快而已。。。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 油车主要是响应慢，除非开手动挡。
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FROM 113.57.195.*
自动挡有响应，你一个控制量控制不了档位，除非切手动模式，变速箱思考发动机提转速那是不可避免的。
百公里加速只是账面数据而已。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 还是看马力，跟手动自动差别不大
: 同样马力，自动挡油门踩到底的百公里加速，
: 手动挡至少90%的人开不出来。只是心理感觉（安慰）快而已。。。
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FROM 218.67.141.*
看过评测，手动根本跑不过自动，专业车手都不行，手动换挡再快也有换挡间隙的动力损失
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 自动挡有响应，你一个控制量控制不了档位，除非切手动模式，变速箱思考发动机提转速那是不可避免的。
: 百公里加速只是账面数据而已。
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FROM 36.112.84.*
各方面都比人快，911跑赛道直接自动档连拨片都可以不用。
普通人就更别提了，慢不知道多少。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 看过评测，手动根本跑不过自动，专业车手都不行，手动换挡再快也有换挡间隙的动力损失
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FROM 221.178.135.*
你那跑的是0到100加速，转速一直维持在最高，自动挡换挡确实比人快。
和路上的状况完全不同。路上手动挡可以先降挡提转速，慢点不影响，再在时机合适时完成超车。自动挡如果只扶方向盘的话，只有在你发出加速超车指令后，它才会去降挡提转速。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 看过评测，手动根本跑不过自动，专业车手都不行，手动换挡再快也有换挡间隙的动力损失
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FROM 218.67.141.*
部分认同你，现在变速箱也很智能了，但手动挡更能调动驾驶者的参与感，更有驾驶乐趣。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你那跑的是0到100加速，转速一直维持在最高，自动挡换挡确实比人快。
: 和路上的状况完全不同。路上手动挡可以先降挡提转速，慢点不影响，再在时机合适时完成超车。自动挡如果只扶方向盘的话，只有在你发出加速超车指令后，它才会去降挡提转速。
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FROM 36.112.84.*
自动挡，不都是地板油就相响应降档加速么。。当然这个响应速度要看调教了。。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 自动挡有响应，你一个控制量控制不了档位，除非切手动模式，变速箱思考发动机提转速那是不可避免的。
: 百公里加速只是账面数据而已。
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FROM 114.254.0.*
很难讲
你看过红绿灯的那些电车 也就起步快 抢了车道就慢了
听电车车主讲是0-60加速快 60以后加速不快的
这个都100以上了 很难讲
开车重要的是不要闹脾气 骂一句不就过去了 奈何拿生命开玩笑
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 破油车提速太慢，电车五六秒零百加速还是有点用处
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FROM 112.25.234.*
怎么说都是你地板油后它才降挡然后加速，怎么调教那个延迟都是很明显的，不能做到手动挡或电车那样直接加速。
【 在 kerio 的大作中提到: 】
: 自动挡，不都是地板油就相响应降档加速么。。当然这个响应速度要看调教了。。
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FROM 218.67.141.*