白车自己找死怪谁?
其实换个角度,如果你是白车, 你从这起事故中学到什么呢? 明显是不该逆向超车, 而不是去谴责黑车,
谴责黑车对未来有任何帮助吗? 显然没有. 因为这起事故, 以后的黑车都能成为好人吗? 不能,
好比, 有人杀人, 你谴责他杀人, 难道以后再没人杀人, 我们无需小心?
说到底, 得到的教训不就是白车自己错了吗? 我们永远都不能把自己的安全交给别人啊, 这多简单的道理.
另外,听取不同观点, 随便给别人扣帽子, 对自己思考有任何意义吗 ?
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修改:howfar FROM 124.89.86.*
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斗气车本来比例就很低, 这么低的比例不会因为判例发生改变的.
这么个案例在水木大家都在讨论, 其实也许其他地方根本没人在乎, 也根本不去思考.


【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 我认为慢慢会减少
: 一个判例不够，就十个
: 不能因为见效慢就不去传递这种信号
: ...................
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我没说不对啊, 我从来也没觉得黑车不该判, 判10年也是卡在点上了
我个人觉得一半吧, 五年,
我真是觉得白车该为自己负责, 那么烂的水平, 撞车这一段分明是他挑起了, 实在是看不下去了.
更应该批判的是白车, 害了自己也害了别人, 不要觉得死了就值得同情.

【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 能降点是点啊
: 难道因为概率小，法律就不规范开斗气车不对？
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有数据吗? 会不会跟生活富裕了正相关?

【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 我国的凶杀案明显下降了很多
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