回复已经有正确答案了
在当前场景下 所谓防御性驾驶还有照顾别车 也是一定要考虑 左转的时候对向有车的最坏情况的 只要看不到、没视线一律往最坏的情况下考虑
所以最佳方式 还是要在快到路口时 减速打灯 一则通过减速拉开与前车距离 让自己有更好的视野 二则通过减速压一下后车的速度 同时打灯告知意图
极限情况下 到路口时不能及时左转 如果路稍微宽点 可以稍微压一下中间的线停车让行 一则后车如果着急可以从右侧过去 对向来车也可以往右侧靠一靠过去
如果空间不够 停车等着就行 别管后车了 你这是正常行车意图 让后面等会吧
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FROM 124.207.11.*

感谢老天饶过你把

提前打灯告诉后车，降低速度，大货会跟着你降的，而且大货自己会预留出你拐弯减速的距离

再说了，加速左转跟大货抢道，你nb

再再说了，你非得在俩大货中间开干嘛

【 在 ziniu 的大作中提到: 】
: 我是C车，A和B都是大货，我在两者之间走，车速60左右。我开着导航，导航提示要向左前方的岔路走，我提前几百米就在思考，后车速度不慢，我是没有时间在路口减速观察的，只能尽快左转进岔路。结果到了路口，我开始左转的时候，看到对向来了一辆大货D。D速度也不慢，瞬间我做出
: 了加速左转的选择，D稍作避让，擦着我的车屁股过去了。 车上拉着一家老小，除了女儿尚小，其他人都惊出冷汗，当然最后怕的是开车的我。
: 复盘一下，我感觉当时的最佳选择其实是跟着车流继续走，或者快到路口靠边停车观察，对向没车的时候再转弯。我的选择比较冒失，大家怎么看？
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FROM 106.39.107.*

导航选这条路，30的平均速度，大货又多，是在考验你吧，最后打了100分
  
【 在 ziniu (子牛) 的大作中提到: 】
:  我是C车，A和B都是大货，我在两者之间走，车速60左右。我开着导航，导航提示要向左前方的岔路走，我提前几百米就在思考，后车速度不慢，我是没有时间在路口减速观察的，只能尽快左转进岔路。结果到了路口，我开始左转的时候，看到对向来了一辆大货D。D速度也不慢，瞬间我做出了加速左转的选择，D稍作避让，擦着我的车屁股过去了。 车上拉着一家老小，除了女儿尚小，其他人都惊出冷汗，当然最后怕的是开车的我。  
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:  复盘一下，我感觉当时的最佳选择其实是跟着车流继续走，或者快到路口靠边停车观察，对向没车的时候再转弯。我的选择比较冒失，大家怎么看？  
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FROM 118.113.58.*

直行干啥，本车道内歪着刹车停住，等直行车让行即可


【 在 fengrl 的大作中提到: 】
: 提前打左转灯，降速，拉开与前车车距
: 如果还不能过，就不要冒险过了，直行然后调头
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FROM 58.33.43.*

其实遇到这种没办法走到正确的路上的情况，最好的处理就是将错就错。走错就走错了，伺机改正，不要强来。宁走十里远，不涉一步险。
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FROM 43.226.236.*