- 主题:Re: 来点评下这个超车
真的是，就想不明白为啥开那么慢还心安理得的占着超车道，经常超过去就发现司机在看手机或者跟副驾聊的火热，手舞足蹈。
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 我就问一句：
: 如果左侧黑色suv这种肉车（目测显然没开到上限）能自觉走中间车道或右侧车道，别占着快速车道，路上能减少多少次并线？这个高尔夫还用得着这么并线吗？
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: ...................
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首先这是五环，内侧车道是有最低限速的。其次，可以去国外看看，从考驾照的时候就会严格要求不可以长时间占用超车车道，除非你一直在超车，否则一旦超车完成就要迅速回到行车道。我在英国考驾照的时候，教练就要求哪怕只有两条车道，也要一直在最左道开。但是，人家左道的车也全部都是压着限速开，从来没碰到过一辆肉车。别说啥新手不新手的，在英国车开不好驾照根本考不下来，国内去的老司机基本都得考2、3次才能过，只有这样才能保证道路的通行效率啊。
【 在 lhp7751158 的大作中提到: 】
: 1. 谴责最左侧SUV没有任何意义，这不是高速，没有最低限速，只能说他是新手或者有事开的慢而已，没有任何过错
: 2. 黑色高尔夫明显的是生气着急了，着急投胎
: 2. 视频车刚开始是计划从最右车道超车的，后来发现长实线了，就放弃了，并且在和左侧慢车并排的时候居然减速了，这个决定是造成后面车超车的主要原因。虽然无过错，但是如果我当时是视频车的话，为了自己安全，我绝对不会这么做，我要么会在长实线到来前从最右侧超车，要么就就占住车道，紧跟前方那个右转的车，压根不给后面黑色高尔夫超车的机会，等有机会了我超左侧SUV，黑色高尔夫跟着我超左侧SUV，这样比较安全。
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说白了就是路上的车都把其它车当竞争对手了，这么开车不出事故才怪。我在英国2、3年，对这个国家并不喜欢，只有开车这点是真的觉得值得学习。在路上永远都会考虑有没有挡着别的车，自己堵的时候只要条件允许就先让右转或者左转的车过去，所有转弯的车都安静的在路口等哪怕等10分钟后面的车也不会按一下喇叭。刚回北京的时候开车习惯还挺好，时间长了我有的时候都觉得自己路怒，就是想不明白好好的路为啥能开90就有人开50在超车道遛弯。
【 在 constructor 的大作中提到: 】
: 路上一堆这样超车的，包括高速，很猛，一般都躲着
: 我其实有点不理解，这种超车假如视频车保持速度，超车的也只能踩刹车，跑这么快有
: 用么？
: ...................
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可不么，都恶性循环了
【 在 constructor 的大作中提到: 】
: 确实，目前有太多陋习了。
: 路口扎堆，你不走其他车道的就扎过去堵住路口
: 和行人争道（你不走，后车拼命滴，眼睛里完全没行人）
: ...................
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我天天开五环，有的时候是真的绕不过去啊，经常3条车道的车都特别慢，你并到别的道想超车，诶，他又加速了好像专门不让你超一样。其实真不是不想好好开车，是真没办法才不停的超车的，要不就一直50的时速跟着肉车开。。。
【 在 lhp7751158 的大作中提到: 】
: 我的意思是没必要跟这种慢车较劲，路上多得是，想办法远离他
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路上就是有这种开太慢，和开太急的车，才有那么多事故。五环上一到早晚高峰就全是事故，我天天开几乎就没有哪天完全没有事故的。就是车和车之间跟斗气似的，才造成现在这么低的通行效率。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 故意减速放他过的，看它着急，着急就先飞呗
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