- 主题:Re: 来点评下这个超车
我就问一句：
如果左侧黑色suv这种肉车（目测显然没开到上限）能自觉走中间车道或右侧车道，别占着快速车道，路上能减少多少次并线？这个高尔夫还用得着这么并线吗？
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
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: 如果黑色suv没稳住多了脚油门，超车的是不是会翻？那黑色suv要负什么责？
: ...................
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FROM 223.104.41.*
我觉得视频里这个并线场景就不会发生了，当然了，如果高尔夫是那种喜欢钻来钻去的黄毛作风，不排除他做出花式超车来
但是肉suv如果一直在中间车道开，不止高尔夫，其它车也不用超黑色肉suv了，所以我才说如果肉车不长时间占用内道，总并线次数绝对会减少
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 同意你对这肉车的批评
: 不同意你最后一句，显然这个高尔夫会有别的花式并线，哈哈
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FROM 223.104.41.*
那是因为中间车道的前车为了往右并线（事实上他确实并到右边车道了）开始缓缓减速，黑色肉车本身速度没变
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 但是内侧车道的SUV与中间车道的前车的距离还是在慢慢缩短的
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FROM 223.104.41.*
你说的对，什么人都能上路开车
有的是能力不足，这个可以理解
有的是极度缺德自私，最典型的是内道龟速玩手机
后面这一类，有很大比例到了大家都排队的时候挤的比谁都狠，这是我常年观察的结果
不信你看看市内高速进四环的匝道那些径直加塞的鸡贼们，真并入环路以后有几个能跑到上限的
所以，内道肉车极大概率就是加塞鸡贼，本质上是一样的：极度自私自利
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 哈哈，北五环上，三道都有这种肉车在晃
: 没办法，既然各种性格和智商的人都可以合法开车上路
: 我们就应该面对这种现实，而不要强求所有人都是理想型司机
: ...................
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FROM 223.104.41.*
第1条，每天都碰到不少，在东五环一路畅通时开60，70，80（限速100），但是，到了出口大家都在排队，他直接开到队伍的最前面压实线或导流线加塞
这种在我眼里就是纯垃圾，每次都祝他们早日投胎
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 典型的司机：
: 1. 加起塞来比谁都不要脸，一路畅通开的慢悠悠；
: 2. 不允许自己前面有车，哪怕前车比自己快，也要变道到其他车道；
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FROM 223.104.41.*
100%同意
【 在 isamuel 的大作中提到: 】
: 我的第一反应是左边肉车是事件的主因，如果发生事故的话。
: 中国如果有惩罚肉车的案例，能减少1/3的超车事故
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FROM 223.104.40.*
首先，你觉得黑色suv占着快速车道慢悠悠开是正确的吗？
【 在 eto5 的大作中提到: 】
: 我要是来这么一下，回家会狠狠反思自己为啥这么不理智，我开车追求别人故意撞我也撞不成。不玩悬的。
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FROM 223.104.40.*