- 主题:看本版高速内侧车道限速行驶的帖子有感
你所谓的浪费道路资源是自己拍脑袋想的。
德国英国高速车流量比中国大，通行效率高，就是靠内侧车道车速严格大于外侧车道实
现的。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 超限速的毕竟是少数，如果不允许大多数有快速行驶需求又不愿超速的守法车辆长时间在内道行驶，会大大降低道路的通行效率，浪费道路资源。这也是法规取消超车道，改为行车道的本意。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 58.210.42.*
是的，充分说明历史会倒退。
还有路上的长实线就是另一例证
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 当年，上个世纪八九十年代，国内高速公路的管理规定确实是参照国外来的，有超车道和行车道之分，超车道不允许长时间占道行驶。后来，根据中国国情，取消了超车道，改成全部车道都是行车道。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 58.210.42.*
为啥英国德国佬就可以接受频繁的超越大车，变回来，再超越，再回来呢？
一定是因为鬼佬傻逼吧
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 国内，分车道限速，最外道的限速是最低的，而且有大量的大车。如果你想以更快的速度（限速以内）行驶，或者不想频繁超越大车，必然会选择内道。
: 鹑四芸斓氖焙颍阌钟刑跫去不影响快车的车道
: 发自「今日水木 on iOS」
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修改:ezhi FROM 58.210.42.*
FROM 58.210.42.*
我没否认这是客观事实。我否认的是你判断取消超车道带来的益处。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 法规不是我改的，中国取消超车道，改为行车道，客观事实。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 58.210.42.*
这种人比比皆是，你给她闪灯，鸣笛，她未必都知道
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 持续开拉手车还意识不到的人，说明观察能力很弱。非拥堵路段，边上有个车自己不觉得难受么？
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