我也算过，如果开的多，插混、油混和纯油车的每公里综合成本其实差不多，但是用户体验完全不一样。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 你需要啥配置？开了三千公里了，双擎体验太好了，提速爽油耗低，这可时刻都能感受得到啊。电动尾门一天能开几次，座椅调节调一次就不会动了，车机就当没有就行了，真的啥功能没有。省的油钱也够三万了，还能有好的体验，合适。
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FROM 112.45.97.*

皓影和威兰达差别很大吗，看参数皓影电机功率大，但发动机功率小。

【 在 anzhuo 的大作中提到: 】
: 当时试驾过威兰达混动（非插混），宝马X1四缸，皓影混动。因为用车场景市区拥堵多，后来订了皓影混动。驾驶体验：皓影混动> 威兰达混动 = X1。X1其实对的起宝马级操控口碑，如果高速场景多不比混动车综合体验差。
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FROM 101.82.139.*

听说很保值  
  
【 在 taotaogg (gege) 的大作中提到: 】
:  最便宜的连倒车雷达都没有，座椅是布的，方向盘塑料的
:  【 在 fengrl 的大作中提到: 】
:  : 就买双擎带L2最便宜的那一款。  
:  : 带给你的平顺，动力，比2.0强的不是一点半点。  
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