- 主题:奔驰就是有底气,30w的电车就敢卖60w
奔驰卖的是标,割的是韭菜。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 一个月几百应该还是有的
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得看量 而不是有没有
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 关键是有人买就行。不服不行
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底盘做的烂是啥情况?
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: EQE续航也就五百多公里,百公里加速只有6.7s...
: 而且底盘做的稀烂。。。回头还有付费解锁功能.
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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标值钱
比埃尔法良心吧
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: EQE续航也就五百多公里,百公里加速只有6.7s...
: 而且底盘做的稀烂。。。回头还有付费解锁功能.
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FROM 61.135.24.*
国产40的车啥样,宾士的60w的电驴又是啥样,共同点就是都有4个轮子吧
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 国内新势力能卖30-40W,BENZ为什么不能卖60
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FROM 203.168.20.*
对比蔚来理想的价格 奔驰还是仁义的
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: EQE续航也就五百多公里,百公里加速只有6.7s...
: 而且底盘做的稀烂。。。回头还有付费解锁功能.
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FROM 117.136.19.*
你这就是买白菜的总是嫌车厘子贵。难道兰博基尼,劳斯莱斯生产的油车没有丰田油箱大,跑的快,那为啥没被淘汰?反而品牌价值比丰田高?手工打磨的劳斯莱斯为啥没被工厂机械淘汰?有钱人追求的是格调和泡妞。开个宾利几百万的电车,续航500公里,也不想买特斯拉这种二三十万的地摊货
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: BBA还没有转过弯来,新能源是另一个江湖,假如同样的价格从这车和特斯拉选,多数人不会选它
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FROM 36.112.180.*
但是事实是他确实价格卖的高
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 电车、油车是两个平行世界,奔驰标在油车上值钱,未必在电车上也值钱。
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我买了屌丝三宝中的GLC,也感觉这破车50来万有点坑。但抱怨也没啥用,低头挣钱努力换个带司机的豪车是正经。
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没分清楚主机厂和代工厂的区别就整天叽叽歪歪,笑死人。
主机厂设计、代工厂制造,车是主机厂的还是代工厂的?苹果手机是苹果的还是富士康的?
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 江淮汽车都能卖60万,力帆可以卖40万
: 何况奔驰?
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