- 主题:韩国车在国外销量很大,为什么在中国节节败退?
因为国产车没出海
【 在 census 的大作中提到: 】
: 韩国的现代汽车集团上半年全球销量为329.9万辆,位居全球第三
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: 现代汽车2021年在中国的销量为38.5万辆,已连续五年走低。今年一季度韩系车在华销量仅为9.4万辆,同比下滑39.3%,市占率已跌至1.6%。而10年前,这一数据可以达到10%以上
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: 反观比亚迪,国内销量
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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FROM 175.172.213.*
韩系产品质量太差,买过两个三星旗舰手机,过了质保期准点坏,像是被安装了定时炸弹。
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FROM 183.242.65.*
因为韩国产的东西,在中国没有装逼属性
【 在 census 的大作中提到: 】
: 韩国的现代汽车集团上半年全球销量为329.9万辆,位居全球第三
: 现代汽车2021年在中国的销量为38.5万辆,已连续五年走低。今年一季度韩系车在华销量仅为9.4万辆,同比下滑39.3%,市占率已跌至1.6%。而10年前,这一数据可以达到10%以上
: 反观比亚迪,国内销量占很大比例,在国外却没抢到多少市场,背后的原因是什么?
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FROM 101.240.218.*
综合原因。萨德的事情引起反韩情绪
北汽和现代合作出问题,现代不肯引入新的车型。也是一个原因
【 在 census 的大作中提到: 】
: 韩国的现代汽车集团上半年全球销量为329.9万辆,位居全球第三
: 现代汽车2021年在中国的销量为38.5万辆,已连续五年走低。今年一季度韩系车在华销量仅为9.4万辆,同比下滑39.3%,市占率已跌至1.6%。而10年前,这一数据可以达到10%以上
: 反观比亚迪,国内销量占很大比例,在国外却没抢到多少市场,背后的原因是什么?
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FROM 117.136.38.*
比亚迪的销量很快就超过去了
【 在 census 的大作中提到: 】
: 韩国的现代汽车集团上半年全球销量为329.9万辆,位居全球第三
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: 现代汽车2021年在中国的销量为38.5万辆,已连续五年走低。今年一季度韩系车在华销量仅为9.4万辆,同比下滑39.3%,市占率已跌至1.6%。而10年前,这一数据可以达到10%以上
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--来自微微水木3.5.12
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买了三个三星手机,两个三星平板,都好好的。现代汽车,出的SUV,MPV还凑合看,比新出的轿车正常多了,新轿车不知道请的啥设计师,整个就是一个玩儿闹,尖嘴猴腮的TONY哥,上不了台面的。SUV按说是走量主打利润来源吧,现代也没好好做,原来的2.0机器不升级2.0T就算了吧,还整个1.4T双离合恶心人,双离合连大众都玩不好,他来趟这浑水,我想告诉现代,除了保时捷,其他的车企谁玩双离合谁司。
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韩流kpop给韩企开路,手机和车都好卖。中国文化输出挫的一逼
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和国产车竞争关系,以后国产车走出国门,最大的竞争对手就是韩国车。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 韩国的现代汽车集团上半年全球销量为329.9万辆,位居全球第三
: 现代汽车2021年在中国的销量为38.5万辆,已连续五年走低。今年一季度韩系车在华销量仅为9.4万辆,同比下滑39.3%,市占率已跌至1.6%。而10年前,这一数据可以达到10%以上
: 反观比亚迪,国内销量占很大比例,在国外却没抢到多少市场,背后的原因是什么?
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已经开始搞了
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
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: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 三星手机全球销量依然排第一
: : 但国内现在几乎很少人用了…
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FROM 114.253.34.*
我喜欢GV70 3.3T V6
【 在 o0n0o (玄幻) 的大作中提到: 】
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: 我想买一台捷尼赛思
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FROM 123.120.186.*