- 主题:两条：没肉车，让内道，事故减少99%
频繁并线是人的问题，不是肉车的问题。肉车是相对的，时速100km的情况下，假设保持车距200m,100m,50m,10m，保持车距50m的人认为保持车距比他大的人是肉车，同时他也被希望保持10m车距的人认为是肉车。一样来回穿插。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 肉车逼得其他车辆不得不频繁并线
: 然后还撞无故白莲花
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限速120的车道，我开到限速，和前面车距保持200m，一直跟上车流，为什么还是好多人说我肉车。
这个版上肉车的定义和车速无关，只和车距有关。
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 不要转移概念，肉车的定义是低于限速或不跟上车流，这种情况造成不得不频繁变道的后车要比本身喜欢穿插的车要多很多
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假设左车道前车车速120，中间车道车流车速100。我开120在左车道，前车开到130，我也开130，但是都保持200m的车距，不超车。后面也跟着一排车，这样算不算肉。
左右有车谁会和他们一起握手啊，前车都保持200m车距了，左右的车距起码也要保持50m以上啊，我本来就比右侧车道的车快，只是和前车保持车距大一点。
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 限速120你开120 ，在中间车道没有问题，不算肉车，如果前车距离过远，你车后面又跟着一排，左右有握手车，就应该主动提速到130，留出安全空间，别人超不超是他们的事。
: 但在超车道长时间120就不可以，这也是限速120，开到130不罚款的原因。
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